Механическая коробка Hyundai M6CF1
6-ступенчатая механическая коробка Hyundai M6CF1 или M6F17 производится еще с 2010 года и ставится практически на все компактные или среднеразмерные модели корейского концерна. Эта кпп предназначена для двигателей до 172 Нм и у нас известна как механика Хендай Крета.
В семейство M6 также входят: M6CF3, M6CF4, M6GF1, M6GF2, M6LF1 и MFA60.
Технические характеристики 6-мкпп Hyundai M6CF1
| Тип | механическая коробка |
| Количество передач | 6 |
| Для привода | передний |
| Объем двигателя | до 1.6 литра |
| Крутящий момент | до 170 Нм |
| Какое масло лить | SAE 70W, API GL-4 |
| Объем смазки | 1.8 литра |
| Замена масла | раз в 90 000 км |
| Замена фильтра | каждые 90 000 км |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Сухой вес мкпп M6CF1 по каталогу составляет 35.9 кг
Описание устройства кпп Хендай M6CF1
В 2010 году концерн представил 6-ступенчатую механическую коробку на смену 5-мкпп M5CF1. Как предшественница, данная механика предназначается для моделей с передним приводом и поперечно расположенным силовым агрегатом, крутящий момент которого ограничен 170 Нм. По конструкции это вполне классическая двухвальная мкпп с тросовым приводом управления, двухконусными синхронизаторами на первых трех передачах и одноконусными на остальных.
MANUAL
Онлайн-мануалы для 6-мкпп M6CF1 вы найдете здесь
FORUM
Много полезной информации собрано в Club-Creta.net
Найдем любую коробку
- 20 лет находим запчасти для Вас
• без посредников
• только проверенные авторазборки
• снимаем ошибку подбора
Найти кпп
Передаточные числа кпп M6CF1
На примере Hyundai Creta 2017 года с двигателем 1.6 литра:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.563 | 3.769 | 2.045 | 1.286 | 0.971 | 0.839 | 0.727 | 3.700 |
На какие машины ставится коробка Хендай-Киа M6CF1
| Accent 4 (RB) | 2010 - 2017 |
| Accent 5 (YC) | 2017 - 2023 |
| Accent 6 (BN7) | 2023 - н.в. |
| Bayon 1 (BC3) | 2021 - н.в. |
| Creta 1 (GS) | 2015 - 2021 |
| Creta 2 (SU2) | 2021 - н.в. |
| Elantra 5 (MD) | 2010 - 2016 |
| Elantra 6 (AD) | 2015 - н.в. |
| i20 2 (GB) | 2014 - 2020 |
| i20 3 (BC3) | 2020 - н.в. |
| i30 2 (GD) | 2011 - 2017 |
| i30 3 (PD) | 2017 - н.в. |
| i40 1 (VF) | 2011 - 2019 |
| Kona 1 (OS) | 2017 - 2023 |
| Kona 2 (SX2) | 2023 - н.в. |
| Solaris 1 (RB) | 2014 - 2017 |
| Solaris 2 (HC) | 2017 - н.в. |
| Veloster 1 (FS) | 2011 - 2018 |
| Venue 1 (QX) | 2019 - н.в. |
| Ceed 2 (JD) | 2012 - 2018 |
| Ceed 3 (CD) | 2018 - н.в. |
| Cerato 2 (TD) | 2010 - 2013 |
| Cerato 3 (YD) | 2013 - 2020 |
| Cerato 4 (BD) | 2018 - н.в. |
| Carens 4 (RP) | 2013 - 2019 |
| Carens 5 (KY) | 2021 - н.в. |
| K4 2 (CL4) | 2024 - н.в. |
| ProCeed 2 (JD) | 2013 - 2018 |
| ProCeed 3 (CD) | 2019 - н.в. |
| Rio 3 (QB) | 2014 - 2017 |
| Rio 3 (UB) | 2014 - 2017 |
| Rio 4 (FB) | 2017 - н.в. |
| Rio 4 (YB) | 2017 - н.в. |
| Rio X-Line 1 (FB) | 2017 - 2020 |
| Rio X 1 (FB) | 2020 - н.в. |
| Soul 1 (AM) | 2011 - 2014 |
| Soul 2 (PS) | 2014 - 2019 |
| Soul 3 (SK3) | 2019 - 2022 |
| Seltos 1 (SP2) | 2019 - н.в. |
| Stonic 1 (YB) | 2017 - н.в. |
| XCeed 1 (CD) | 2020 - н.в. |
| Venga 1 (YN) | 2010 - 2018 |
Отзывы на мкпп M6CF1 ее плюсы и минусы
Достоинства:
- Простая конструкция, высокий ресурс
- Нету особых проблем по надежности
- Запчасти недороги и распространены
- Легко подобрать донора на вторичке
Недостатки:
- Регулярные течи смазки по сальникам
- Недолговечные компоненты сцепления
- Тросовому приводу нужна регулировка
- На 200 000 км часто гудят подшипники
Регламент обслуживания кпп Hyundai M6CF1
Дилер рекомендует обновлять смазку каждые 120 000 км, но лучше сократить интервал вдвое. В кпп 1.8 литра масла Hyundai Mobis MTF&DCTF 70W Synthetic, но можно использовать аналог.
Инструкция по замене масла в кпп M6CF1
Недостатки, поломки и проблемы коробки M6CF1
Самой известной проблемой этой механики являются течи по сальнику первичного вала. Проблема в том, что масло льется на ведомый диск сцепления, приводя к пробуксовкам, а для замены этого злополучного сальника коробку вам придется полностью разобрать.
Вполне надежной механике достался далеко не самый ресурсный механизм сцепления. Часто его меняют уже к 100 000 км, а выжимной подшипник может сдаться еще раньше.
При активной эксплуатации подшипники валов в кпп могут загудеть уже к 150 тысяч км. Однако у степенных водителей они легко служат по 250 - 300 тысяч километров пробега.
Также часто встречаются течи смазки по приводам, особенно в кпп первых лет выпуска, проводилась отзывная компания из-за коррозии первичного вала в ранних исполнениях, а еще тросовому приводу механизма выбора передач периодически нужна регулировка.
Производитель заявляет ресурс кпп M6CF1 в 180 000 км, но она легко ходит и 250 000 км.
Контрактные двигатели и коробки передач
• Моторы, коробки и другие запчасти из Японии, Европы, ОАЭ, США
• Без посредников и дополнительных наценок
• В наличии на складе и под заказ
РЕКЛАМА: ИП Овчинников А.А. ИНН 772643633896
Цена шестиступенчатой мкпп Hyundai M6CF1
| Минимальная стоимость | 25 000 рублей |
| Средняя цена на вторичке | 35 000 рублей |
| Максимальная стоимость | 60 000 рублей |
| Контрактный кпп за рубежом | 500 евро |
| Купить такой новый агрегат | 75 000 рублей |
| Состояние: | Б У |
| Для двигателей: | G4FA, G4FC, G4FG, G4LC |
| Для моделей: |
Hyundai Solaris 2 (HC),
Creta 1 (GS), Kia Rio 3 (QB), Ceed 3 (CD) и другие |
* КПП не продаем, цена указана справочно
Замена сальника первичного вала в мкпп M6CF1
