Двигатель Рено F1N
1.7-литровый 8-клапанный двигатель Рено F1N впервые появился в середине восьмидесятых годов как вариант мотора F2N с однокамерным карбюратором. Ставился он на микроавтобус Renault Trafic, а также седан с индексом 21.
F-series: F2N, F2R, F3N, F3P, F3R, F4P, F4R, F4Rt, F5R, F7P и F7R.
Технические характеристики силового агрегата Рено F1N
Основные параметры двс представлены в виде единой таблицы.
| Марка двигателя | F1N |
| Система питания | карбюратор |
| Тип двигателя | рядный |
| Объем двигателя | 1721 см³ |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Ход поршня | 83.5 мм |
| Степень сжатия | 9.2 |
| Мощность | 68 л.с. |
| Крутящий момент | 120 Нм |
| Экологическ. нормы | — |
Вес двигателя F1N по каталогу составляет 120 кг
Конструкционные особенности двигателя Renault F1N
Данный мотор является упрощенной версией двс с индексом F2N, на котором двухкамерный карбюратор заменили более простым однокамерным.
Номер двигателя F1N расположен на стыке блока с коробкой
А значит мы имеем чугунный силовой агрегат, созданный на базе дизеля, с верхним расположением распредвала, ременным приводом ГРМ и камерами сгорания в поршнях. Из-за небольшой степени сжатия он развивал лишь 68 л.с.
MANUAL
Мануал по ремонту моторов F-series можно скачать тут
На какие машины ставился силовой агрегат Рено F1N
| 21 (L48) | 1986 - 1987 |
| Trafic 1 (TXW) | 1984 - 1997 |
Наиболее распространенные поломки мотора Рено Ф1Н
Некачественное топливо регулярно забивает фильтры и жиклеры карбюратора. Признаками являются сильные вибрации и плавающие обороты, иногда машина может и вовсе заглохнуть сама по себе.
Наиболее распространенные жалобы на форумах звучат по поводу обрыва или перескока ремня ГРМ. Судя по всему это фирменная болезнь двигателя. Клапана гнет несмотря на лунки в поршнях.
Неисправность термостата служит основной причиной перегрева, что в свою очередь часто приводит к искривлению блока цилиндров. Исправить не получится, придется искать донора на замену.
Владельцы микроавтобуса Трафик, оснащенного этим силовым агрегатом, нередко хвастаются миллионными пробегами. И действительно, ресурс двс при должном обслуживании может составлять 500 000 километров и более.
Цена двигателя F1N на вторичке
Так как микроавтобус Рено Трафик у нас не очень распространен, найти его силовой агрегат на вторичном рынке чрезвычайно сложно. Поэтому проще купить мотор F2N за 20 - 30 тысяч рублей и переоснастить его самому.
| Состояние: | б у |
| Комплектация: | двигатель в сборе |
| Рабочий объем: | 1.7 литра |
| Мощность: | 68 л.с. |
* Двигатели не продаем, цена указана справочно
Капитальный ремонт карбюраторного двс 1.7 литра на Рено 21
Вторая часть видео с окончанием капремонта монтажом под капот
