Муфта Haldex 4
Муфта полного привода Халдекс 4-го поколения производилась концерном с 2007 по 2015 годы и ставилась на полноприводные модели от Audi, Ford, Land Rover, Opel, Saab, Volvo и Volkswagen. Главным отличием от предшественников стал переход полностью на электронное управление.
Технические характеристики муфты Haldex 4
| Тип | фрикционная муфта |
| Управление | электронное |
| Расположение двс | поперечное |
| Объем двигателя | до 4.4 литра |
| Крутящий момент | до 580 Нм |
| Какое масло лить | G 055 175 A2 |
| Объем смазки | 0.72 литра |
| Замена масла | раз в 60 000 км |
| Замена фильтра | раз в 120 000 км |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Вес муфты Халдекс 4 по каталогу составляет 7.2 кг
MANUAL
Конструкция четвертого Халдекс подробно описана тут
На какие автомобили ставится муфта Haldex 4
| A3 2 (8P) | 2008 - 2013 |
| Q3 1 (8U) | 2011 - 2014 |
| S3 2 (8P) | 2008 - 2012 |
| RS3 2 (8P) | 2011 - 2012 |
| RS Q3 1 (8U) | 2013 - 2015 |
| TT 2 (8J) | 2008 - 2014 |
| TTS 2 (8J) | 2008 - 2014 |
| TT RS 2 (8J) | 2009 - 2014 |
| LaCrosse 2 (GMX353) | 2009 - 2017 |
| Regal 5 (GMX350) | 2008 - 2017 |
| SRX II (GMT267) | 2009 - 2016 |
| Kuga 1 (C394) | 2008 - 2013 |
| Evoque 1 (L538) | 2011 - 2015 |
| Freelander 2 (L359) | 2008 - 2014 |
| Insignia A (G09) | 2008 - 2017 |
| 9-3 II (YS3F) | 2007 - 2011 |
| 9-5 II (YS3G) | 2009 - 2011 |
| 9-4X I (GMT168) | 2010 - 2011 |
| Octavia 2 (1Z) | 2008 - 2013 |
| Superb 2 (3T) | 2008 - 2013 |
| Yeti 1 (5L) | 2009 - 2014 |
| Altea Freetrack 1 (5P) | 2009 - 2015 |
| Caddy 3 (2K) | 2008 - 2015 |
| Golf 6 (5K) | 2008 - 2013 |
| Passat B6 (3C) | 2008 - 2010 |
| Passat B7 (36) | 2010 - 2015 |
| Passat B7 Alltrack (365) | 2012 - 2015 |
| Passat CC (35) | 2008 - 2015 |
| Sharan 2 (7N) | 2010 - 2015 |
| Tiguan 1 (5N) | 2007 - 2013 |
| Transporter T5 (7H) | 2009 - 2015 |
| S40 II (544) | 2010 - 2012 |
| S60 II (134) | 2010 - 2013 |
| S80 II (124) | 2009 - 2013 |
| V50 I (545) | 2010 - 2012 |
| V60 I (155) | 2010 - 2013 |
| V70 III (135) | 2008 - 2013 |
| XC60 I (156) | 2008 - 2013 |
| XC70 III (136) | 2008 - 2013 |
| XC90 I (275) | 2008 - 2012 |
Недостатки, поломки и проблемы Халдекс 4
Самой распространенной проблемой является выход из строя электрического насоса
Причиной служит износ его щеток либо попадание смазки через изношенный сальник
Также из-за забитого фильтра насос начинает работать с перегрузкой и затем сгорает
На больших пробегах управляющий соленоид нередко забивается продуктами износа
Часто встречается отказ блока управления после попадания влаги внутрь его корпуса
Подробно об основных проблемах Haldex 4



