Volkswagen Tiguan 1
Фольксваген Тигуан 1-го поколения в кузове 5N производился в Германии с 2007 по 2018 годы. У нас модель дебютировала в 2008 году и уже спустя год выпуск наладили на заводе в Калуге. Этот кроссовер базируется на платформе PQ46 и имеет много общего с Passat, Superb и Sharan.
В семейство Tiguan также входит: AD (2016 - 2022).
Модификации Volkswagen Tiguan
Данный кроссовер до рестайлинга продавался с 2007 по 2011 годы, а у нас с 2008 по 2011 годы.
На выбор предлагали три бензиновых турбомотора и дизель в сочетании с 6-мкпп и автоматом:
| 1.4 л CAVA 150 л.с. 240 Нм и 6‑мкпп MQ250 |
| 2.0 л CAWA 170 л.с. 280 Нм и 6‑акпп AQ450 |
| 2.0 л CAWB 200 л.с. 280 Нм и 6‑акпп AQ450 |
Рестайлинговая версия этой модели продавалась с 2011 по 2018 год, а у нас с 2011 по 2017 год.
После обновления кроссовера появились модификации с роботизированной коробкой передач:
| 1.4 л CAXA 122 л.с. 200 Нм и 6‑мкпп MQ250 |
| 1.4 л CAVA 150 л.с. 240 Нм и 6‑мкпп MQ250 |
| 1.4 л CAVA 150 л.с. 240 Нм и 6‑ркпп DQ250 |
| 1.4 л CAVA 150 л.с. 240 Нм и 6‑мкпп MQ250 |
| 2.0 л CCZC 170 л.с. 280 Нм и 6‑акпп AQ450 |
| 2.0 л CCZD 180 л.с. 280 Нм и 6‑акпп AQ450 |
| 2.0 л CCZB 210 л.с. 280 Нм и 7‑ркпп DQ500 |
MANUAL
Подборка мануалов для первого Тигуан собрана здесь
FORUM
Немало полезной информации выложено на Tiguans.ru
Подробный обзор Volkswagen Tiguan 2012 года от МегаРетр
Технические характеристики Фольксваген Тигуан 2.0 TSI 6-акпп
| Мощность мотора | 170 л.с. |
| Крутящий момент | 280 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 9.9 с |
| Макс. скорость | 197 км/ч |
| Расход по городу | 13.9 л |
| Расход по трассе | 7.7 л |
| Смешанный расход | 9.9 л |
| Объем бензобака | 64 л |
| Снаряженная масса | 1650 кг |
| Полная масса | 2220 кг |
| Грузоподъемность | 570 кг |
| Объем багажника | 470 (1510) л |
| Габаритная длина | 4426 мм |
| Ширина | 1809 (2041) мм |
| Высота | 1703 мм |
| Колесная база | 2604 мм |
| Угол въезда | 18° |
| Угол съезда | 25° |
| Угол рампы | 20° |
| Колея передних колес | 1569 мм |
| Колея задних колес | 1571 мм |
| Мин. радиус разворота | 6 м |
| Клиренс | 200 мм |
| Шины | 215/65 R16 |
Достоинства, недостатки и проблемы Фольксваген Тигуан
Лакокрасочное тонкое и подвержено сколам, но кузов оцинкован и держится неплохо
Коррозия часто встречается на кромках крыльев, капота и дверей, особенно задней
Также ржавчину тут можно найти под пластиковыми накладками и вокруг рейлингов
Салон кроссовера выполнен из весьма качественных и стойких к износу материалов
Быстро затирается только кожа на руле и трескаются боковины сидений из кожзама
Электрика может подкинуть хлопот: виновниками служат и сами узлы и их проводка
Любители 92-го бензина часто сталкивались с детонацией и с разрушением поршней
Также у них не очень долговечный цепной ГРМ с ресурсом менее 100 000 км пробега
2.0-литровые турбомоторы CAWA и CAWB серии ЕА888 gen1 имеют те же проблемы
Еще нужно добавить скорый износ вкладышей балансиров и постели распредвалов
2.0-литровые турбоагрегаты CCZB и CCZC серии ЕА888 gen2 известны масложором
К их слабым местам также относят недолговечную цепь грм, водяную помпу и ТНВД
2.0-литровый дизель CBAB в первые годы имел проблемы с приводом маслонасоса
Зато обновленная версия вполне ресурсная, если не экономить на качестве топлива
6-ступечатая мкпп MQ250 радует четким переключением, однако не очень ресурсная
На пробегах за 150 тысяч км нередко сдаются подшипники и двухмассовый маховик
6-ступечатая мкпп MQ350 надежнее, но ставилась только с 2.0-литровыми дизелями
6-ступенчатая акпп AQ450 компании Aisin при адекватном уходе служит без проблем
Но это только при условии регулярной замены масла и чистой системы охлаждения
К пробегу 200 000 км вас нередко ждет замена недешевого двухмассового маховика
Система полного привода с муфтой Haldex при должном обслуживании не беспокоит
Подвеска вполне ресурсная плюс имеется широкий выбор неоригинальных запчастей
До 100 000 км обычно меняют лишь стойки стабилизатора и некоторые сайлентблоки
У любителей часто ездить с тяжелыми грузами довольно быстро проседают пружины
Рулевая рейка и ее электроусилитель надежные, слабое место здесь датчик момента
Сами тормоза неплохие, но на форумах регулярно ругают электроручник и блок АБС
Цена Volkswagen Tiguan 1 (5N) на вторичном рынке
На нашей вторичке продается более 1 000 кроссоверов стоимостью от 600 000 рублей и выше.
| Год выпуска: | 2011 |
| Пробег: | 210 000 км |
| Кузов: | Внедорожник 5 дв. |
| Цвет: | Синий |
| Двигатель: | 1.4 л / 150 л.с. / Бензин |
| Коробка: | Механическая |
| Привод: | Полный |
| Состояние: | Не требует ремонта |
* Цена на данное авто указана справочно
Обзор Фольксваген Тигуан с пробегом от канала Авто Плюс
