Логотип Отоба.ру

Двигатель VW CZDC

Технические характеристики 1.4-литрового бензинового турбо двигателя CZDC или Volkswagen Scirocco 1.4 TSI, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.4-литровый бензиновый силовой агрегат VW CZDC под капотом Volkswagen Scirocco.

1.4-литровый турбо двигатель VW CZDC выпускался немецким концерном с 2015 по 2017 год и ставился на рестайлинговые версии популярного купе Volkswagen Scirocco третьего поколения. Этот силовой агрегат по сути являлся модификацией известного на нашем рынке мотора CZDA.

В линейку EA211-TSI входят: CZCA, CZCB, CZCC, CZDB, CZDD, CZTA и CVNA.

Содержание:

Технические характеристики мотора VW CZDC 1.4 TSI

Точный объем1395 см³
Система питанияпрямой впрыск
Мощность двс131 л.с.
Крутящий момент200 Нм
Блок цилиндровалюминиевый R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра74.5 мм
Ход поршня80.0 мм
Степень сжатия10.0
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМремень
Фазорегуляторна впуске и выпуске
ТурбонаддувBorgWarner K03
Какое масло лить4.0 литра 5W-30
Тип топливабензин АИ-95
Экологический классЕвро 6
Примерный ресурс250 000 км
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя CZDC по каталогу составляет 107 кг

1.4-литровый бензиновый мотор Фольксваген CZDC CZDA фото.
Место расположение номера двигателя VW CZDC

Номер двигателя CZDC расположен на стыке с коробкой

Полезные ссылки
Техническая информация VW Audo Skoda MANUAL

Руководство по ремонту двигателя CZDC ищите здесь


Кованые поршни мотора COMPANY

Кованые поршни для моторов ЕА211 предлагаются тут



Расход топлива двс Фольксваген CZDC

На примере Volkswagen Scirocco 2016 года с механической коробкой:

Город7.9 литра
Трасса5.3 литра
Смешанный6.4 литра
Volkswagen Scirocco 2016 года


На какие модели ставится двигатель CZDC 1.4 l

Volkswagen
Scirocco 3 (137)2015 - 2017
  

Недостатки, поломки и проблемы двс CZDC

Если не экономить на обслуживании, то мотор служит долго и проблем не доставляет

Однако от некачественного масла здесь залегают кольца и появляется расход смазки

А еще важно следить за качеством топлива или велик риск столкнуться с детонацией

Также нужно проверять состояние ремня грм, так как с его обрывом загибает клапана

Все моторы линейки ЕА211 оснащаются вечно текущим единым модулем охлаждения


Дополнительные материалы

О проблемах водяной помпы на моторах ЕА211

Всё, что нужно знать о замене насоса системы охлаждения 1.4 TSI EA211-TSI