Volkswagen Scirocco 3

Трехдверный хэтчбек Фольксваген Сирокко 3 137

Volkswagen Scirocco 3-го поколения в кузове 137 производился в Португалии с 2008 по 2017 год. На отечественном рынке продавали только версию модели до рестайлинга с 2009 по 2015 годы. Этот трехдверный хэтчбек создан на массовой платформе PQ35 и имеет много общего с Golf 6.

Содержание:

Модификации
ТТХ
Поломки
Цена

Модификации Фольксваген Сирокко 3

Дорестайлинговая версия хэтчбека продавалась с 2008 по 2014 год, а у нас с 2009 по 2015 год.

Трехдверный хэтчбек Фольксваген Сирокко 3 137 вид спереди

Hatchback Volkswagen Scirocco 3 137 вид сзади

Трехдверный хэтчбек Фольксваген Сирокко 3 137 торпедо

На нашем рынке предлагались три бензиновых агрегата в сочетании с механикой или роботом:

Переднеприводные версии

Бензиновые модификации:

1.4 л CAXA 122 л.с. 200 Нм и 6‑мкпп MQ200

1.4 л CAXA 122 л.с. 200 Нм и 7‑ркпп DQ200

1.4 л CAVD 160 л.с. 240 Нм и 6‑мкпп MQ250

1.4 л CAVD 160 л.с. 240 Нм и 7‑ркпп DQ200

2.0 л CCZB 211 л.с. 280 Нм и 6‑ркпп DQ250

Также предлагалась заряженная версия Scirocco R с 2.0-литровым двигателем CDLA на 265 л.с.

Рестайлинговую версию хэтчбека продавали с 2014 по 2017 год, но у нас ее уже не предлагали.

Трехдверный хэтчбек Фольксваген Сирокко 3 137 рестайлинг вид спереди

Hatchback Volkswagen Scirocco 3 137 рестайлинг вид сзади

Трехдверный хэтчбек Фольксваген Сирокко 3 137 рестайлинг торпедо

Hatchback VW Scirocco III 137 рестайлинг салон

Европейские модификации модели оснащались своими бензиновыми и дизельными моторами:

Переднеприводные версии

Бензиновые модификации:

1.4 л CZCA 125 л.с. 200 Нм и 6‑мкпп MQ200

2.0 л CULA 180 л.с. 280 Нм и 6‑мкпп MQ350

2.0 л CULA 180 л.с. 280 Нм и 6‑ркпп DQ250

2.0 л CULC 220 л.с. 350 Нм и 6‑мкпп MQ350

2.0 л CULC 220 л.с. 350 Нм и 6‑ркпп DQ250

Дизельные модификации:

2.0 л CUUB 150 л.с. 320 Нм и 6‑мкпп MQ350

2.0 л CUUB 150 л.с. 320 Нм и 6‑ркпп DQ250

2.0 л CUWA 184 л.с. 380 Нм и 6‑мкпп MQ350

2.0 л CUWA 184 л.с. 380 Нм и 6‑ркпп DQ250

Также предлагалась заряженная версия Scirocco R с 2.0-литровым двигателем CDLK на 280 л.с.

Полезные материалы

INFO

Большая подборка мануалов для Сирокко 3 выложена тут

FORUM

Немало полезной информации собрано в Scirocco-Club.ru

Обзор Volkswagen Scirocco 3 от Стаса Асафьева

Технические характеристики VW Scirocco 1.4 TSI 7-ркпп

Общие характеристики
Мощность мотора	160 л.с.
Крутящий момент	240 Нм
Разгон до 100 км/ч	8.0 с
Макс. скорость	218 км/ч
Расход по городу	8.0 л
Расход по трассе	5.4 л
Смешанный расход	6.3 л
Объем бензобака	55 л
Снаряженная масса	1285 кг
Полная масса	1730 кг
Грузоподъемность	445 кг
Объем багажника	312 (1006) л

Общие размеры
Габаритная длина	4256 мм
Ширина	1810 мм
Высота	1410 мм
Колесная база	2578 мм
Передний свес	924 мм
Задний свес	754 мм
Колея передних колес	1569 мм
Колея задних колес	1575 мм
Клиренс	142 мм
Кол-во дверей \| мест	3 \| 5
Шины	225/45 R17

Габаритные размеры Фольксваген Сирокко 3.

Достоинства, недостатки и проблемы Фольксваген Сирокко 3

Кузов и салон

Значок Like Лакокрасочное тут тонкое и быстро покрывается сколами, но кузов держится неплохо

Значок not Like Коррозии сильнее всего подвержены стыки с пластиковыми деталями и низы дверей

Значок Like Салон авто выполнен из качественных материалов с приличной стойкостью к износу

Значок not Like Ругают владельцы плохую обзорность при движении назад и слабую шумоизоляцию

Значок not Like Много нареканий вызывает механизм открывания дверей с безрамочными стеклами

Значок not Like Хватает и проблем по электрике, плюс владельцы отмечают долгий прогрев в мороз

Двигатель

Значок not Like 1.4-литровый турбомотор CAXA считается проблемным и доставляет немало хлопот

Значок not Like Он склонен к детонации, а еще у него слабая цепь грм и капризная система впрыска

Значок not Like 1.4-литровый турбомотор CAVD отличается наличием дополнительного компрессора

Значок not Like По надежности он такой же, а детонация с разрушением поршней встречается чаще

Значок not Like 2.0-литровый турбомотор CCZB из другой линейки, но проблемы у него те же самые

Значок not Like Плюс нужно добавить часто встречаемый расход масла, вплоть до литра на 1000 км

Трансмиссия

Значок Like Механические коробки MQ200 и MQ250 работают четко, но и ресурсом не отличаются

Значок not Like Подшипники и синхронизаторы часто приходится заменять на пробегах до 100 000 км

Значок Like 6-ступенчатая мкпп MQ350 надежнее, но ее ставили на 2.0-литровые версии и дизеля

Значок Like 6-ступенчатый робот DQ250 при частой замене масла особых проблем не доставляет

Значок not Like Единственное, что не очень долго ходит двухмассовый маховик, а стоит он недешево

Значок not Like 7-ступенчатый робот DQ200 с сухими сцеплениями славится невысокой надежностью

Значок not Like К самым слабым местам ркпп относят мехатроник, вилки сцеплений и дифференциал

Ходовая

Значок Like Подвеска тут очень жесткая, плюс клиренс маленький, но по надежности все неплохо

Значок not Like На малых пробегах меняются лишь стойки стабилизатора и некоторые сайлентблоки

Значок not Like Любители дисков большого диаметра регулярно обновляют и ступичные подшипники

Значок Like Рулевая рейка с электроусилителем надежная, но иногда отказывает датчик момента

Значок Like К тормозной системе авто претензий нет, плюс радует огромный выбор заменителей

Цена Volkswagen Scirocco 3 (137) на вторичном рынке

На нашей вторичке продается около сотни экземпляров стоимостью от 700 000 рублей и выше.

Volkswagen Scirocco III

750 000 ₽

Год выпуска:	2010
Пробег:	200 000 км
Кузов:	Хэтчбек 3 дв.
Цвет:	Белый
Двигатель:	1.4 л / 122 л.с. / Бензин
Коробка:	Механическая
Привод:	Передний
Состояние:	Не требует ремонта

* Цена на данное авто указана справочно

Дополнительные материалы

Обзор Фольксваген Сирокко 3 с пробегом от VAG Center

Volkswagen Scirocco. Стоимость содержания