Двигатель VW CZCA
1.4-литровый двигатель VW CZCA выпускался на заводе в Млада-Болеславе с 2013 по 2022 год и ставился на такие популярные модели как Volkswagen Polo Sedan, Golf 7, а также Skoda Rapid. Существовала дефорсированная до 116 л.с. версия такого силового агрегата с индексом CZCC.
В линейку EA211-TSI входят: CHPA, CMBA, CXSA, CZDA, CZEA и DJKA.
Технические характеристики двигателя VW CZCA 1.4 TSI 125 л.с.
| Тип | рядный DOHC |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Кол-во клапанов | 16 |
| Точный объем | 1395 см³ |
| Диаметр цилиндра | 74.5 мм |
| Ход поршня | 80.0 мм |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность | 125 л.с. |
| Крутящий момент | 200 Нм |
| Степень сжатия | 10.0 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологические нормы | Евро 5 / 6 |
Вес двигателя CZCA по каталогу составляет 106 кг
Описание устройства мотора Фольксваген CZCA
В 2012 году инженеры VAG представили замену 1.4-литровым турбоагрегатам семейства ЕА111. Первым в младшей линейке появился двигатель CMBA, а CZCA по сути его обновленная версия. По конструкции тут алюминиевый блок с чугунными гильзами и открытая рубашка охлаждения, алюминиевая DOHC гбц с гидрокомпенсаторами и интегрированным выпускным коллектором, фазорегулятор только на впускном валу, регулируемый масляный насос и привод ГРМ ремнем. За наддув в этом моторе отвечал турбокомпрессор MHI TD025M2 с жидкостным интеркулером.
Номер двигателя CZCA расположен на стыке с коробкой
MANUAL
Русскоязычный мануал для Поло Седана вы найдете здесь
MANUAL
Англоязычный мануал по ремонту CZCA можно скачать тут
COMPANY
Кованые поршни для турбомоторов ЕА211 продаются здесь
Расход топлива двс VW CZCA
На примере Volkswagen Polo Sedan 2017 года с механической коробкой:
| Город | 7.5 литра |
| Трасса | 4.7 литра |
| Смешанный | 5.7 литра |
На какие модели ставится силовой агрегат CZCA
| Leon 3 (5F) | 2014 - 2018 |
| Toledo 4 (KG) | 2015 - 2018 |
| Fabia 3 (NJ) | 2017 - 2018 |
| Kodiaq 1 (NS) | 2016 - 2022 |
| Rapid 1 (NH) | 2015 - 2020 |
| Rapid 2 (NK) | 2019 - 2023 |
| Superb 3 (3V) | 2015 - 2018 |
| Yeti 1 (5L) | 2015 - 2017 |
| Golf 7 (5G) | 2014 - 2018 |
| Golf Sportsvan 1 (AM) | 2014 - 2017 |
| Jetta 6 (1B) | 2015 - 2019 |
| Polo Sedan 1 (6C) | 2015 - 2020 |
| Polo Liftback 1 (CK) | 2020 - 2022 |
| Passat B8 (3G) | 2014 - 2018 |
| Scirocco 3 (137) | 2014 - 2017 |
| Tiguan 2 (AD) | 2016 - 2022 |
Отзывы на двигатель CZCA его плюсы и минусы
Достоинства:
- При должном уходе большой ресурс
- Сервис освоен многими мастерскими
- Имеется выбор новых и б/у запчастей
- И гидрокомпенсаторы предусмотрены
Недостатки:
- Весьма требователен к обслуживанию
- Абсолютно не терпит плохого топлива
- Ненадежная и дорогая водяная помпа
- При обрыве ремня здесь гнет клапана
Регламент обслуживания двс VW CZCA 1.4 l
| Периодичность | раз в 15 000 км |
| Объем смазки в двс | 4.0 литра |
| Нужно для замены | 3.8 литра |
| Какое масло | 5W-30, 5W-40 |
| Тип привода ГРМ | ременной |
| Заявленный ресурс | 120 000 км |
| На практике | 100 000 км |
| При обрыве/перескоке | гнет клапана |
| Регулировка каждые | не требуется |
| Принцип регулировки | гидрокомпенсаторы |
| Масляный фильтр | 15 тысяч км |
| Воздушный фильтр | 30 тысяч км |
| Топливный фильтр | 30 тысяч км |
| Свечи зажигания | 30 тысяч км |
| Вспомогат. ремень | 60 тысяч км |
| Охлажд. жидкость | 10 лет или 150 тысяч км |
Подробный обзор конструкции мотора 1.4 CZCA
Недостатки, поломки и проблемы двигателя VW CZCA
Этот турбоагрегат требователен к обслуживанию и в исправном состоянии масло не ест, но стоит вам начать экономить на смазке, то кольца сразу залягут и появится масложор.
Сама турбина от Mitsubishi очень надежная и без проблем служит до 250 000 км и более, а вот тяга актуатора вестгейта может подклинивать и ее периодически нужно смазывать.
В системе охлаждения используется пластиковый модуль из пары термостатов и помпы, который отличается невысокой долговечностью и может дать течь еще до 100 тысяч км.
Дилеры меняют ремень раз в 120 000 км, но он может лопнуть раньше и загнет клапана. Также крайне важно следить за качеством топлива и лучше использовать бензин АИ-98. Еще при чип-тюнинге лучше разделить контур охлаждения либо двс будет перегреваться.
Производитель заявил ресурс двигателя CZCA в 200 000 км, но он служит и до 300 000 км.
Цена двигателя Фольксваген CZCA нового и б/у
| Минимальная стоимость | 65 000 рублей |
| Средняя цена на вторичке | 110 000 рублей |
| Максимальная стоимость | 160 000 рублей |
| Контрактный мотор за рубежом | 750 евро |
| Купить такой новый агрегат | 344 200 рублей |
| Состояние: | Б У |
| Комплектация: | двигатель в сборе |
| Рабочий объем: | 1.4 литра |
| Мощность: | 125 л.с. |
* Двигатели не продаем, цена указана справочно
О достоинствах и недостатках мотора CZCA




