Логотип Отоба.ру

Двигатель Ford QQDB

Технические характеристики 1.8-литрового бензинового двигателя Форд Duratec HE QQDB, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.8-литровый бензиновый силовой агрегат Ford QQDB под капотом Форд Фокус

1.8-литровый двигатель Форд QQDB или QQDA или 1.8 Дюратек he собирался с 2003 по 2011 год и ставился на второе поколение модели Фокус либо компактвэн С-Макс, созданный на его базе. Этот силовой агрегат по сути является клоном известного японского мотора Mazda MZR L8-DE.

Duratec HE: CFBA CHBA AODA AOWA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA



Содержание:

Технические характеристики мотора Ford QQDB 1.8 Duratec HE pfi 125 ps

Точный объем1798 см³
Система питанияраспр. впрыск
Мощность двс125 л.с.
Крутящий момент165 Нм
Блок цилиндровалюминиевый R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра83 мм
Ход поршня83.1 мм
Степень сжатия10.8
Особенности двснет
Гидрокомпенсаторынет
Привод ГРМцепной
Фазорегуляторнет
Турбонаддувнет
Какое масло лить4.3 литра 5W-30
Тип топливаАИ-95
Экологический классЕВРО 4
Примерный ресурс350 000 км
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя QQDB по каталогу составляет 125 кг

1.8-литровый бензиновый мотор Форд QQDB фото.
Место расположение номера двигателя Ford QQDB

Номер двигателя Ford QQDB находится сзади, на стыке двс с коробкой

Полезные ссылки
Форум FFClub-ru FORUM

Обширная подборка мануалов для агрегатов Форд собрана тут


Сервис поиска автозапчастей и агрегатов Ферио COMPANY

Наличие и стоимость контрактного мотора можно узнать здесь



Расход топлива QQDB Форд 1.8 Дюратек he

На примере Ford Focus 2005 года с механической коробкой передач:

Город9.5 литра
Трасса5.6 литра
Смешанный7.0 литра
Ford Focus 2005 года с бензиновым двигателем 1.8 литра


На какие авто ставился двигатель QQDB Ford Duratec-HE 1.8 l PFI 125 ps

Ford
C-Max 1 (C214)2003 - 2010
Focus 2 (C307)2004 - 2011

Недостатки, поломки и проблемы Форд Дюратек he 1.8 QQDB

Владельцы таких моторов все время борются с плавающими оборотами на холостых

Некоторым помогает перепрошивка, а некоторым чистка или модификация дросселя

Быстрый износ катализатора нередко приводит к затягиванию его частиц в цилиндры

Цепь ГРМ может потребовать замены уже на пробегах в 200 - 250 тысяч километров

От плохого топлива быстро выходят из строя свечи, катушки зажигания и бензонасос

Масло в свечных колодцах намекает на необходимость заменить клапанную крышку

Следите за уровнем смазки, при масляном голодании может и вкладыши провернуть


Дополнительные материалы

Обзор двигателя QQDB или Duratec-HE 1.8 литра

Двигатель QQDB 1.8 - Ford Duratec-HE / Mazda MZR L8