Nissan Qashqai 2
Nissan Qashqai 2-го поколения в кузове J11 выпускался на заводе в Англии с 2013 по 2021 год и продавался во многих странах, сборку нашей версии модели наладили под Санкт-Петербургом. Этот кроссовер базируется на платформе CMF-C/D как Rogue Sport, X-Trail 3 либо Renault Kadjar.
В семейство Qashqai также входит: J10 (2006 - 2013) и J12 (2022 - н.в.).
Модификации Ниссан Кашкай J11
Дорестайлинговый кроссовер продавали в Европе с 2013 по 2017 год, у нас с 2014 по 2019 год.
На нашем рынке ставили два бензиновых мотора и дизель в сочетании с мкпп или вариатором:
| 1.2 л HRA2DDT 115 л.с 190 Нм и 6‑мкпп RS6F94R |
| 1.2 л HRA2DDT 115 л.с 165 Нм и вариатор JF015E |
| 2.0 л MR20DD 144 л.с 200 Нм и 6‑мкпп RS6F94R |
| 2.0 л MR20DD 144 л.с 200 Нм и вариатор JF016E |
На европейском рынке была отличная от нашей линейка силовых агрегатов и коробок передач:
| 1.2 л HRA2DDT 115 л.с 190 Нм и 6‑мкпп RS6F94R |
| 1.2 л HRA2DDT 115 л.с 165 Нм и вариатор JF015E |
| 1.6 л MR16DDT 163 л.с 240 Нм и 6‑мкпп RS6F94R |
| 1.6 л MR16DDT 163 л.с 240 Нм и вариатор JF016E |
| 1.5 л K9K 110 л.с 260 Нм и 6‑мкпп RS6F52A |
| 1.6 л R9M 130 л.с 320 Нм и 6‑мкпп RS6F52A |
| 1.6 л R9M 130 л.с 320 Нм и вариатор JF017E |
Рестайлинговый кроссовер продавался в Европе с 2017 по 2021 год, а у нас с 2019 по 2022 год.
При обновлении из нашей моторной гаммы убрали непопулярный дизельный силовой агрегат:
| 1.2 л HRA2DDT 115 л.с 190 Нм и 6‑мкпп RS6F94R |
| 1.2 л HRA2DDT 115 л.с 165 Нм и вариатор JF015E |
| 2.0 л MR20DD 144 л.с 200 Нм и 6‑мкпп RS6F94R |
| 2.0 л MR20DD 144 л.с 200 Нм и вариатор JF016E |
Изначально двс и кпп в Европе не изменились, но в 2018 году линейка обновилась полностью:
| 1.3 л HR13DDT 140 л.с 240 Нм и 6‑мкпп RS6F94R |
| 1.3 л HR13DDT 160 л.с 260 Нм и 6‑мкпп RS6F94R |
| 1.3 л HR13DDT 160 л.с 270 Нм и 7‑ркпп 7DCT300 |
| 1.5 л K9K 115 л.с 260 Нм и 6‑мкпп RS6F52A |
| 1.5 л K9K 115 л.с 260 Нм и 7‑ркпп 7DCT300 |
| 1.7 л R9N 150 л.с 340 Нм и 6‑мкпп RS6F52A |
MANUAL
Русскоязычный мануал Ниссан Кашкай J11 выложен тут
INFO
Немало полезной информации собрано в блогах Драйв 2
Обзор проблем Nissan Qashqai 2-го поколения
Найдем любой мотор / кпп
- 20 лет находим запчасти для Вас
• без посредников
• только проверенные авторазборки
• снимаем ошибку подбора
Найти двигатель / кпп
Технические характеристики Ниссан Кашкай 2.0 литра 6-мкпп
| Мощность мотора | 144 л.с. |
| Крутящий момент | 200 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 9.9 с |
| Макс. скорость | 194 км/ч |
| Расход по городу | 10.7 л |
| Расход по трассе | 6.0 л |
| Смешанный расход | 7.7 л |
| Объем бензобака | 60 л |
| Снаряженная масса | 1470 кг |
| Полная масса | 1865 кг |
| Грузоподъемность | 395 кг |
| Объем багажника | 430 (1585) л |
| Габаритная длина | 4394 мм |
| Ширина | 1806 мм |
| Высота | 1624 мм |
| Колесная база | 2646 мм |
| Передний свес | 911 мм |
| Задний свес | 837 мм |
| Колея передних колес | 1560 мм |
| Колея задних колес | 1560 мм |
| Клиренс | 200 мм |
| Кол-во дверей | мест | 5 | 5 |
| Мин. радиус разворота | 5.36 м |
| Размер шин | 215/65 R16 |
Достоинства, недостатки и проблемы Nissan Qashqai J11
Лакокрасочное тут тонкое и сколы появляются сразу, но оцинкованный кузов не гниет
Рыжий налет легко найти на стыках бампера с металлом, а также в багажном проеме
Частая причина сколов на капоте в смене щеток без их перевода в сервисный режим
Также стоит отметить слабые газовые упоры и недолговечные светодиоды габаритов
Салон машины вполне просторный для своего класса и материалы отделки неплохие
На форуме жалуются на невысокую стойкость материалов к износу и шумоизоляцию
По электрике проблем немного, ругают только обогрев сидений и подрулевой шлейф
1.2-литровый бензиновый турбомотор HRA2DDT доставляет довольно много проблем
Он часто потребляет масло с первых км, у него мало служит цепь и фазорегуляторы
2.0-литровый бензиновый агрегат MR20DD является лучшим выбором для этого авто
Он также нередко расходует масло, но правда лишь после 100 - 150 тысяч км пробега
Оба мотора оснащены прямым впрыском и склонны к коксованию впускных клапанов
1.6-литровый дизель R9M вполне надежен, но лишь при качественном обслуживании
Также он не переносит плохого топлива и отличается невысоким ресурсом цепи ГРМ
6-ступенчатая мкпп RS6F94R встречается очень редко, но считается беспроблемной
Вариатор Jatco JF015E обновленной версии ставился с 1.2-литровым турбомотором
Он избавился от большинства проблем первых лет, но и ресурсным его не назовешь
Вариатор Jatco JF016E самый распространенный и ставился двигателем в 2.0 литра
Он крайне требователен к замене смазки, а его ремонт обходится весьма недешево
Также у полноприводных версий часто разбивает посадочное место дифференциала
Вариатор Jatco JF017E ставился с дизелем и по надежности он такой же как JF016E
Система полного привода с электромагнитной муфтой особых хлопот не доставляет
Подвеска здесь комфортная, конструктивно простая и разве что немного шумновата
Еще до 100 000 км обычно меняются стойки стабилизатора и ступичные подшипники
К пробегу 100 000 км нередко сдаются задние амортизаторы и многие сайлентблоки
Невысокой надежностью отличается рулевая рейка, мало служат тяги и наконечники
К тормозной системе особых претензий нет, главное следить за состоянием шлангов
Контрактные двигатели и коробки передач
• Моторы, коробки и другие запчасти из Японии, Европы, ОАЭ, США
• Без посредников и дополнительных наценок
• В наличии на складе и под заказ
РЕКЛАМА: ИП Овчинников А.А. ИНН 772643633896
Цена Nissan Qashqai 2 (J11) на вторичном рынке
На нашей вторичке продается чуть более тысячи авто стоимостью от миллиона рублей и выше.
| Год выпуска: | 2014 |
| Пробег: | 100 000 км |
| Кузов: | Внедорожник 5 дв. |
| Цвет: | Белый |
| Двигатель: | 1.2 л / 115 л.с. / Бензин |
| Коробка: | Механическая |
| Привод: | Передний |
| Состояние: | Не требует ремонта |
* Цена на данное авто указана справочно
Обзор Ниссан Кашкай J11 с пробегом от канала Авто Плюс
