Логотип Отоба ру

Двигатель VW BMP

Технические характеристики 2.0-литрового дизельного двигателя Фольксваген BMP, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
Силовой агрегат BMP под капотом Фольксваген Пассат.

2.0-литровый дизельный двигатель Фольксваген BMP 2.0 TDI выпускался с 2005 по 2010 годы и ставился на шестое поколение популярной модели Пассат и аналогичный ему Шкода Суперб 2. Этот дизель известен частой проблемой со скорым износом шестигранника масляного насоса.

В линейку EA188-2.0 входят двс: BKD, BKP, BMM, BMR, BPW, BRE и BRT.

Технические характеристики мотора VW BMP 2.0 TDI

Точный объем1968 см³
Система питаниянасос-форсунки
Мощность двс140 л.с.
Крутящий момент320 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 8v
Диаметр цилиндра81 мм
Ход поршня95.5 мм
Степень сжатия18
Особенности двсSOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМремень
Фазорегуляторнет
ТурбонаддувVGT
Какое масло лить4.3 литра 5W-30
Тип топливадизель
Экологический классЕВРО 4
Примерный ресурс280 000 км
Двигатель BMP фото.
Мотор VW BMP вид сзади.

Расход топлива Фольксваген 2.0 БМП

На примере Volkswagen Passat 2007 года с механической коробкой передач:

Город6.5 литра
Трасса4.3 литра
Смешанный5.1 литра
Volkswagen Passat с дизельным двигателем 2.0 литра 2007 года

На какие автомобили ставили двигатель BMP 2.0 l

Skoda
Superb 22008 - 2010
   
Volkswagen
Passat B62005 - 2008
   

Недостатки, поломки и проблемы BMP

Известным недостатком двс является проблема с шестигранником масляного насоса

Ресурс насос-форсунок составляет примерно 250 000 км, а их замена очень дорогая

Также регулярно на форумах обсуждается расход масла в районе 1 литра на 1000 км

Виновником провалов в тяге мотора обычно служит заклинившая геометрия турбины

Причина нестабильной работы дизеля может быть и в загрязнении сажевого фильтра


Дополнительные материалы

Рассказ о проблемах аналогичного дизеля BNA

Фото к видео: Почему заклинил двигатель 2.0 TDI? Проблемы масляного насоса и привода балансирных валов