Двигатель Audi CAHA
2.0-литровый двигатель Audi CAHA 2.0 TDI выпускался немецким концерном с 2008 по 2013 год и ставился на многие его популярные модели, такие как A4 B8, A5 8T, A6 C6 и кроссовер Q5 8R. Этот дизель по сути является более производительной версией известного у нас мотора CAGA.
Серия EA189: CAAC, CAYC, CAGA, CBAB, CFCA, CFHC, CKTB, CLCA и CLJA.
Технические характеристики мотора Audi CAHA 2.0 TDI
Точный объем | 1968 см³ |
Система питания | Common Rail |
Мощность двс | 170 л.с. |
Крутящий момент | 350 Нм |
Блок цилиндров | чугунный R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 81 мм |
Ход поршня | 95.5 мм |
Степень сжатия | 16.5 |
Особенности двс | DOHC |
Гидрокомпенсат. | да |
Привод ГРМ | ременной |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | VGT |
Какое масло лить | 4.6 литра 5W-30 |
Тип топлива | дизель |
Экологич. класс | ЕВРО 4/5 |
Примерн. ресурс | 330 000 км |
По каталогу вес двигателя CAHA составляет 165 кг
Номер двигателя CAHA находится на стыке с коробкой передач
Конструкция этих моторов подробно описана в Программе самообучения №420
FORUM
Активная тема по таким дизельным двигателям ведется на форуме Audi-Club.ru
Расход топлива Ауди 2.0 CAHA
На примере Audi A6 2009 года с механической коробкой передач:
Город | 7.5 литра |
Трасса | 4.7 литра |
Смешанный | 5.7 литра |
На какие автомобили ставился двигатель CAHA 2.0 l
A4 B8 (8K) | 2008 - 2011 |
A4 B8 Allroad (8KH) | 2009 - 2011 |
A5 1 (8T) | 2008 - 2011 |
A5 1 Sportback (8ТA) | 2009 - 2011 |
A6 C6 (4F) | 2008 - 2011 |
Q5 1 (8R) | 2008 - 2012 |
Exeo 1 (3R) | 2009 - 2013 |
Недостатки, поломки и проблемы CAHA
От некачественного топлива тут быстро выходят из строя капризные пьезофорсунки
Дизели до 2009 года выпуска страдали от проблемы с шестигранником маслонасоса
Еще в двигателе довольно часто давит масло из-под пластиковой клапанной крышки
По заводскому регламенту ремень ГРМ служит 180 000 км, при обрыве клапана гнет
На значительных пробегах много проблем доставляет сажевый фильтр и клапан ЕГР
Тест-драйв Audi A6 C6 2.0 TDI