Логотип Отоба.ру

Двигатель VW CLCA

Технические характеристики 2.0-литрового дизельного двигателя CLCA или VW Touran 2.0 TDi, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.0-литровый дизельный силовой агрегат VW CLCA под капотом Фольксваген Транспортер.

2.0-литровый двигатель VW CLCA производился на предприятиях концерна с 2009 по 2018 год и устанавливался на такие популярные модели как Golf, Jetta, Touran, а также Skoda Octavia и Yeti. Это самая простая версия дизеля в данной серии без вихревых заслонок и балансирных валов.

Серия EA189: CAAC, CAYC, CAGA, CAHA, CBAB, CFCA, CFHC, CKTB и CLJA.

Содержание:

Технические характеристики мотора VW CLCA 2.0 TDi

Точный объем1968 см³
Система питанияCommon Rail
Мощность двс110 л.с.
Крутящий момент250 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра81 мм
Ход поршня95.5 мм
Степень сжатия16.5
Особенности двсintercooler
Гидрокомпенсат.да
Привод ГРМременной
Фазорегуляторнет
ТурбонаддувBorgWarner BV40
Какое масло лить4.3 литра 5W-30
Тип топливадизель
Экологич. классЕВРО 4/5
Примерн. ресурс300 000 км

Вес двигателя CLCA по каталогу составляет 165 кг

Двухлитровый дизельный мотор Фольксваген CLCA фото.
Место расположение номера двигателя VW CLCA

Номер двигателя CLCA расположен на стыке блока с коробкой

Полезные ссылки
Техническая информация VW Audo Skoda INFO

Русскоязычный мануал для VW Touran можно скачать тут


Форум touran-club-ru FORUM

Активнее всего такой дизель обсуждают на Touran-Club.ru



Расход топлива двс Фольксваген CLCA

На примере VW Touran 2012 года с механической коробкой передач:

Город6.8 литра
Трасса4.6 литра
Смешанный5.4 литра
Volkswagen Touran 2012 года


На какие модели ставится двигатель CLCA 2.0 l

Skoda
Octavia 2 (1Z)2010 - 2013
Yeti 1 (5L)2009 - 2015
Volkswagen
Caddy 3 (2K)2010 - 2015
Golf 6 (5K)2009 - 2013
Jetta 6 (1B)2014 - 2018
Touran 1 (1T)2010 - 2015

Недостатки, поломки и проблемы CLCA

Это наиболее простая версия дизеля без вихревых заслонок или балансирных валов

При должном уходе агрегат без проблем ходит вплоть до полумиллиона километров

Топливная система Bosch с электромагнитными форсунками надежная и ресурсная

Не очень долго служит мембрана маслоотделителя, ее регулярно приходится менять

Также нередко забивается клапан ЕГР и сажевый фильтр (в тех версиях, где он есть)


Дополнительные материалы

Подробный рассказ о ремонте дизеля CLCA 2.0 TDi

Обзор конструкции VW 2.0 TDI CLCA