Audi A4 B8
Ауди А4 4-го поколения в кузове 8K выпускалась в Германии, Индии и Китае с 2007 по 2015 год и продавалась на многих рынках и в том числе большинстве стран бывшего Советского Союза. Эти седаны и универсалы базируются на платформе MLB как купе A5 8T, а еще A4 allroad quattro.
Семейство A4: 8D (1994 - 2001), 8E2 (2000 - 2004), 8EC (2004 - 2008) и 8W (2015 - н.в.).
Модификации Audi A4 B8
Дорестайлинговая версия модели в кузове седан и универсал продавалась с 2007 по 2011 год.
У нас предлагались практически все двигатели, кроме разве что маломощных версий дизелей:
| 1.8 л CABA 120 л.с. 230 Нм и 6‑мкпп ML311 |
| 1.8 л CABA 120 л.с. 230 Нм и вариатор VL381 |
| 1.8 л CABB 160 л.с. 250 Нм и 6‑мкпп ML311 |
| 1.8 л CABB 160 л.с. 250 Нм и вариатор VL381 |
| 2.0 л CAEA 180 л.с. 320 Нм и 6‑мкпп ML311 |
| 2.0 л CAEA 180 л.с. 320 Нм и вариатор VL381 |
| 2.0 л CAEB 211 л.с. 350 Нм и 6‑мкпп ML311 |
| 2.0 л CAEB 211 л.с. 350 Нм и вариатор VL381 |
| 3.2 л CALA 265 л.с. 330 Нм и вариатор VL381 |
| 2.0 л CAGC 120 л.с. 290 Нм и 6‑мкпп ML311 |
| 2.0 л CAGB 136 л.с. 320 Нм и 6‑мкпп ML311 |
| 2.0 л CAGA 143 л.с. 320 Нм и 6‑мкпп ML311 |
| 2.0 л CAGA 143 л.с. 320 Нм и вариатор VL381 |
| 2.0 л CAHA 170 л.с. 350 Нм и 6‑мкпп ML311 |
| 2.7 л CAMA 190 л.с. 400 Нм и 6‑мкпп ML351 |
| 2.7 л CAMA 190 л.с. 400 Нм и вариатор VL381 |
| 1.8 л CABB 160 л.с. 250 Нм и 6‑мкпп ML311 |
| 2.0 л CAEA 180 л.с. 320 Нм и 6‑мкпп ML311 |
| 2.0 л CAEB 211 л.с. 350 Нм и 6‑мкпп ML311 |
| 2.0 л CAEB 211 л.с. 350 Нм и 7‑ркпп DL501 |
| 3.2 л CALA 265 л.с. 330 Нм и 6‑мкпп ML311 |
| 3.2 л CALA 265 л.с. 330 Нм и 6‑акпп AL651 |
| 2.0 л CAGA 143 л.с. 320 Нм и 6‑мкпп ML311 |
| 3.0 л CAPA 240 л.с. 500 Нм и 6‑мкпп ML451 |
| 3.0 л CAPA 240 л.с. 500 Нм и 7‑ркпп DL501 |
Спортивная версия седанов и универсалов S4 до рестайлинга продавалась с 2008 по 2011 год.
Предлагались полноприводные модификации с 3.0-литровым турбомотором мкпп или роботом:
Рестайлинговая версия модели в кузове седан и универсал предлагалась с 2011 по 2015 годы.
Обновление модели было не только внешним, появилась и новая линейка силовых агрегатов:
| 1.8 л CDHA 120 л.с. 230 Нм и 6‑мкпп ML311 |
| 1.8 л CDHA 120 л.с. 230 Нм и вариатор VL381 |
| 1.8 л CJEB 170 л.с. 320 Нм и 6‑мкпп ML311 |
| 1.8 л CJEB 170 л.с. 320 Нм и вариатор VL381 |
| 2.0 л CDNC 211 л.с. 350 Нм и 6‑мкпп ML311 ⁻¹ |
| 2.0 л CDNC 211 л.с. 350 Нм и вариатор VL381 ⁻¹ |
| 2.0 л CNCD 225 л.с. 350 Нм и 6‑мкпп ML311 ⁻² |
| 2.0 л CNCD 225 л.с. 350 Нм и вариатор VL381 ⁻² |
| 2.0 л CJCC 120 л.с. 290 Нм и 6‑мкпп ML311 |
| 2.0 л CJCB 136 л.с. 320 Нм и 6‑мкпп ML311 |
| 2.0 л CJCA 143 л.с. 320 Нм и 6‑мкпп ML311 ⁻¹ |
| 2.0 л CJCA 143 л.с. 320 Нм и вариатор VL381 ⁻¹ |
| 2.0 л CJCD 150 л.с. 320 Нм и 6‑мкпп ML311 ⁻² |
| 2.0 л CJCD 150 л.с. 320 Нм и вариатор VL381 ⁻² |
| 2.0 л CAHB 163 л.с. 400 Нм и 6‑мкпп ML311 |
| 2.0 л CGLC 177 л.с. 380 Нм и 6‑мкпп ML311 |
| 2.0 л CGLC 177 л.с. 380 Нм и вариатор VL381 |
| 3.0 л CLAB 204 л.с. 400 Нм и 6‑мкпп ML311 |
| 3.0 л CLAB 204 л.с. 400 Нм и вариатор VL381 |
| 1.8 л CJEB 170 л.с. 320 Нм и 6‑мкпп ML311 |
| 2.0 л CDNC 211 л.с. 350 Нм и 6‑мкпп ML311 ⁻¹ |
| 2.0 л CDNC 211 л.с. 350 Нм и 7‑ркпп DL501 ⁻¹ |
| 2.0 л CNCD 225 л.с. 350 Нм и 6‑мкпп ML311 ⁻² |
| 2.0 л CNCD 225 л.с. 350 Нм и 7‑ркпп DL501 ⁻² |
| 3.0 л CMUA 272 л.с. 400 Нм и 7‑ркпп DL501 |
| 2.0 л CJCA 143 л.с. 320 Нм и 6‑мкпп ML311 ⁻¹ |
| 2.0 л CJCD 150 л.с. 320 Нм и 6‑мкпп ML311 ⁻² |
| 3.0 л CDUC 245 л.с. 500 Нм и 6‑мкпп ML451 |
| 3.0 л CDUC 245 л.с. 500 Нм и 7‑ркпп DL501 |
Спортивная версия седана и универсала S4 после обновления продавалась с 2011 по 2015 год.
Модель предлагалась с тем же 3.0-литровым силовым агрегатом, но в его новой модификации:
Заряженная версия с индексом RS4 продавалась только в кузове универсал с 2012 по 2015 год.
Модель предлагалась в полноприводной модификации с 4.2-литровым V8 агрегатом и роботом:
| 4.2 л CFSA 450 л.с. 430 Нм и 7‑ркпп DL501 |
MANUAL
Подборка мануалов для Ауди А4 Б8 выложена тут
Стоимость содержания Audi A4 B8 с пробегом
Найдем любой мотор / кпп
- 20 лет находим запчасти для Вас
• без посредников
• только проверенные авторазборки
• снимаем ошибку подбора
Найти двигатель / кпп
Технические характеристики Ауди А4 1.8 TFSI 6-мкпп
| Мощность мотора | 160 л.с. |
| Крутящий момент | 250 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 8.6 с |
| Макс. скорость | 225 км/ч |
| Расход по городу | 9.9 л |
| Расход по трассе | 5.5 л |
| Смешанный расход | 7.1 л |
| Объем бензобака | 65 л |
| Снаряженная масса | 1410 кг |
| Полная масса | 1960 кг |
| Грузоподъемность | 550 кг |
| Объем багажника | 480 (962) л |
| Габаритная длина | 4703 мм |
| Ширина | 1826 (2006) мм |
| Высота | 1427 - 1436 мм |
| Колесная база | 2808 мм |
| Передний свес | 866 мм |
| Задний свес | 1029 мм |
| Колея передних колес | 1564 мм |
| Колея задних колес | 1551 мм |
| Клиренс | 140 мм |
| Мин. радиус разворота | 5.8 м |
| Кол-во дверей | мест | 4, 5 | 5 |
| Шины | 205/60 R16 |
Место расположение VIN-номера на Ауди А4 Б8
Место расположение VIN-номера
Вин-номер автомобиля
Табличка расположена на кузове справа в моторном отсеке возле VIN.
Вин-номер может находиться в нижнем левом углу под ветровым стеклом.
Наклейка с данными автомобиля закреплена в багажнике под ковром с правой стороны.
Цена Audi A4 B8 (8K) на вторичном рынке
У нас на вторичке предлагаются сотни таких авто, а их стоимость от 700 тысяч рублей и выше.
| Год выпуска: | 2011 |
| Пробег: | 245 000 км |
| Кузов: | Седан |
| Цвет: | Красный |
| Двигатель: | 1.8 л / 120 л.с. / Бензин |
| Коробка: | Вариатор |
| Привод: | Передний |
| Состояние: | Не требует ремонта |
* Цена на данное авто указана справочно
Обзор Ауди А4 Б8 с пробегом от Авто Плюс
