Двигатель Suzuki G13BA

1.3-литровый 8-клапанный двигатель Suzuki G13BA производился в Японии с 1988 по 2001 год и устанавливался на второе поколение компактной модели Свифт и его многочисленные клоны. Еще такой агрегат можно найти под капотом популярного внедорожника Джимни или Самурай.
В G-engine также входят: G10A, G10B, G13B, G13BB, G15A, G16A и G16B.
Технические характеристики мотора Suzuki G13BA 1.3 литра
Точный объем | 1298 см³ |
Система питания | карбюратор / моновпрыск |
Мощность двс | 68 - 73 л.с. |
Крутящий момент | 100 - 103 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
Головка блока | алюминиевая 8v |
Диаметр цилиндра | 74 мм |
Ход поршня | 75.5 мм |
Степень сжатия | 9.5 |
Особенности двс | SOHC |
Гидрокомпенсаторы | нет * |
Привод ГРМ | ремень |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 3.3 литра 5W-30 |
Тип топлива | АИ-92 |
Экологич. класс | ЕВРО 1/2 |
Примерн. ресурс | 300 000 км |
Вес двигателя G13BA в сборе составляет 80 кг


Номер двигателя G13BA расположен на стыке с коробкой передач

Англоязычный мануал агрегата G13BA вы найдете здесь

Русскоязычный мануал Сузуки Свифт можно скачать тут
Расход топлива двс Сузуки G13BA
На примере Suzuki Swift 1997 года с механической коробкой передач:
Город | 7.2 литра |
Трасса | 4.9 литра |
Смешанный | 5.9 литра |

На какие автомобили ставился двигатель G13BA 1.3 l
Cultus 2 (SF) | 1988 - 2001 |
Jimny 2 (SJ) | 1992 - 1998 |
Swift 2 (EA/MA) | 1989 - 1995 |
Swift 2 (EA/MA) | 1995 - 2000 |
Justy 2 (JMA) | 1995 - 2001 |
Недостатки, поломки и проблемы двс G13BA
Основные хлопоты владельца тут связаны с капризами устаревшей системы питания
Еще этот алюминиевый агрегат очень боится перегревов и в особенности его головка
После 150 000 км часто появляется масложор из-за износа маслосъемных колпачков
Немало проблем доставляют ненадежные компоненты системы зажигания двигателя
Так как гидрокомпенсаторов нет, то клапана нуждаются в регулировке раз в 30 000 км
Установка ремня грм на моторе Сузуки G13BA
