Логотип Отоба.ру

Двигатель SsangYong D16DTF

Технические характеристики 1.6-литрового дизельного двигателя D16DTF или SsangYong Tivoli 1.6 e-XDi, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.6-литровый дизельный силовой агрегат D16DTF под капотом SsangYong Tivoli

1.6-литровый дизельный двигатель SsangYong D16DTF либо 1.6 e-XDi производится с 2015 года и ставится на такие популярные кроссоверы как Korando 4, Tivoli и его удлиненную версию XLV. Данный агрегат был модернизирован в 2019 году под Euro 6d-TEMP и получил индекс D16DTFP.

Другие дизельные двс: D20DT D20DTF D20DTR D22DTF D22DTR D27DT D27DTP

Содержание:

Технические характеристики мотора SsangYong D16DTF 1.6 e-XDi

Точный объем1597 см³
Система питанияCommon Rail
Мощность двс115 л.с.
Крутящий момент300 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра76 мм
Ход поршня88 мм
Степень сжатия15.5
Особенности двсintercooler
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМцепной
Фазорегуляторнет
ТурбонаддувE-VGT
Какое масло лить5.0 литра 5W-30
Тип топливадизель
Экологический классЕВРО 6
Примерный ресурс250 000 км
Источник: OTOBA.RU

1.6-литровый дизельный мотор SsangYong D16DTF фото
Место расположение номера 1.6-литрового дизельного двигателя SsangYong D16DTF

Номер двигателя D16DTF расположен сзади, на стыке блока с поддоном

Полезные ссылки
Мануал SsangYong Tivoli MANUAL

Англоязычный мануал для Тиволи вы можете скачать тут


Форум SyClub-Ru FORUM

Много полезной информации по двс собрано на SY-club.ru



Расход топлива двс Санг Енг D16DTF

На примере SsangYong Tivoli 2017 года с механической коробкой передач:

Город5.1 литра
Трасса3.9 литра
Смешанный4.3 литра
SsangYong Tivoli 2017 года с дизельным двигателем 1.6 литра


На какие автомобили ставится двигатель D16DTF 1.6 l

SsangYong
Korando 4 (C300)2019 - 2023
Tivoli 1 (X100)2015 - 2020
Tivoli Air 1 (X101)2016 - 2020
  

Недостатки, поломки и проблемы двс D16DTF

Этот дизель у нас официально не предлагается, потому статистики его поломок нет

Топливная система Delphi с давлением 2000 бар требовательна к качеству топлива

Конструкция грм досталась от предшественника у которого с ресурсом проблем нет

Пока неизвестна надежность нового маслонасоса переменной производительности

Термостат, помпа и масляный фильтр тут выполнены единым и недешевым блоком


Дополнительные материалы

Англоязычный обзор SsangYong Tivoli 1.6 e-XDi

2020 SsangYong Tivoli 1.6L Diesel Premium A/T | Car Review