Двигатель SsangYong D22DTR
2.2-литровый дизельный двигатель SsangYong D22DTR либо 2.2 XDi производится с 2015 года и ставится на второе поколение популярного внедорожника Rexton и минивэна Rodius или Stavic. Данный дизель существует в двух версиях: мощностью 178 л.с. 400 Нм, а также 181 л.с. 420 Нм.
Другие дизельные двс: D16DTF D20DT D20DTF D20DTR D22DTF D27DT D27DTP
Технические характеристики мотора SsangYong D22DTR 2.2 XDi
| Точный объем | 2157 см³ |
| Система питания | Common Rail |
| Мощность двс | 178 - 181 л.с. |
| Крутящий момент | 400 - 420 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 86.2 мм |
| Ход поршня | 92.4 мм |
| Степень сжатия | 15.5 |
| Особенности двс | intercooler |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | BorgWarner BV43 |
| Какое масло лить | 6.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 5/6 |
| Примерный ресурс | 280 000 км |
MANUAL
Мануал для Rexton с таким двигателем вы найдете тут
FORUM
Много полезной информации собрано на Stavic-Club.ru
Расход топлива двс Санг Енг D22DTR
На примере SsangYong Rodius 2018 года с механической коробкой передач:
| Город | 9.3 литра |
| Трасса | 6.4 литра |
| Смешанный | 7.5 литра |
На какие автомобили ставится двигатель D22DTR 2.2 l
| Rexton 1 (RJ) | 2015 - 2017 |
| Rexton 2 (WJ) | 2017 - н.в. |
| Rodius 2 (HJ) | 2015 - н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы двс D22DTR
Основные хлопоты доставляет чувствительная к качеству солярки топливная система
Экономия на горюче-смазочных материалах часто оборачивается дорогим ремонтом
Скромным ресурсом отличается турбина, гидронатяжитель цепи, демпфер коленвала
Из-за маслонасоса переменной производительности вкладыши теперь ходят дольше
Также много проблем связано с загрязнением фильтра DPF либо нейтрализатора LNT
Обзор внедорожника Rexton с дизелем D22DTR
