Логотип Отоба.ру

Двигатель SsangYong D22DTF

Технические характеристики 2.2-литрового дизельного двигателя D22DTF или SsangYong Korando C 2.2 дизель, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.2-литровый дизельный силовой агрегат D22DTF под капотом SsangYong Korando

2.2-литровый двигатель SsangYong D22DTF либо 2.2 e-XDi производился с 2015 по 2019 годы и устанавливался только на европейскую и корейскую версию компактного кроссовера Korando. Этот дизель поперечного расположения не получил у нас на рынке широкого распространения.

Другие дизельные двс: D16DTF D20DT D20DTF D20DTR D22DTR D27DT D27DTP

Содержание:

Технические характеристики мотора SsangYong D22DTF 2.2 дизель

Точный объем2157 см³
Система питанияCommon Rail
Мощность двс178 л.с.
Крутящий момент400 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра86.2 мм
Ход поршня92.4 мм
Степень сжатия15.5
Особенности двсintercooler
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМцепь
Фазорегуляторнет
ТурбонаддувBorgWarner BV43
Какое масло лить6.0 литра 5W-30
Тип топливадизель
Экологический классЕВРО 5 / 6
Примерный ресурс250 000 км
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя D22DTF без навесного составляет около 175 кг

2.2-литровый дизельный мотор SsangYong D22DTF фото
Место расположение номера 2.2-литрового дизельного двигателя SsangYong D22DTF

Номер двигателя D22DTF расположен спереди, на стыке блока с поддоном

Полезные ссылки
Мануал SsangYong Korando MANUAL

Англоязычный мануал Korando C можно скачать тут


Форум SyClub-Ru FORUM

Немало полезного по дизелям собрано на SY-Club.ru



Расход топлива двс Санг Енг D22DTF

На примере SsangYong Korando e-XDi220 2017 года с механической коробкой передач:

Город6.5 литра
Трасса4.6 литра
Смешанный5.3 литра
SsangYong Korando e-XDi220 2017 года с дизельным двигателем 2.2 литра


На какие автомобили ставился двигатель D22DTF 2.2 l

SsangYong
Korando 3 (C200)2015 - 2019
  

Недостатки, поломки и проблемы двс D22DTF

Дизель оснащен капризной топливной системой и чувствителен к качеству солярки

Любая экономия приводит к недешевому ремонту, а у нас таких агрегатов не знают

Также здесь мало ходит турбина, гидронатяжитель цепи грм и демпфер коленвала

С вкладышами проблем нету из-за маслонасоса переменной производительности

Остальные проблемы связаны с загрязнением фильтра DPF и нейтрализатора LNT


Дополнительные материалы

Обзор агрегатов SsangYong New Actyon или Korando C

SsangYong Actyon | Технический обзор от профи механика | Стоит ли брать санг енг актион?