Двигатель ЗМЗ ПРО
2.7-литровый двигатель ЗМЗ ПРО либо 409052.10 впервые представили в 2017 году в качестве силового агрегата грузовичка Профи, а чуть позже начали ставить и на внедорожник Патриот. Этот двс по сути является серьезно модернизированной версией популярного мотора 40905.10.
Технические характеристики двигателя ЗМЗ-ПРО 2.7 литра
| Тип | рядный |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Кол-во клапанов | 16 |
| Точный объем | 2693 см³ |
| Диаметр цилиндра | 95.5 мм |
| Ход поршня | 94 мм |
| Система питания | инжектор |
| Мощность | 150 л.с. |
| Крутящий момент | 235 Нм |
| Степень сжатия | 9.8 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологическ. нормы | ЕВРО 5 |
| Тип | рядный |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Кол-во клапанов | 16 |
| Точный объем | 2693 см³ |
| Диаметр цилиндра | 95.5 мм |
| Ход поршня | 94 мм |
| Система питания | инжектор |
| Мощность | 143 л.с. |
| Крутящий момент | 227 Нм |
| Степень сжатия | 9.8 |
| Тип топлива | пропан-бутан |
| Экологическ. нормы | ЕВРО 5 |
Вес двигателя ЗМЗ ПРО по каталогу составляет 192 кг
Описание устройства мотора ЗМЗ ПРО
В 2017 году на выставке Comtrans была показана обновленная модификация агрегата ЗМЗ-409. По конструкции это та же рядная четверка с чугунным блоком, алюминиевой 16-клапанной ГБЦ, оснащенной гидрокомпенсаторами и цепным грм, который наконец-то получил натяжители INA. Еще вместо башмака тут появился рычаг натяжного устройства со звездочкой, новые поршни, пальцы, распредвалы и клапана. Степень сжатия возросла до 9.8, мощность до 150 л.с. 235 Нм.
Номер двигателя ЗМЗ-ПРО расположен на блоке цилиндров
MANUAL
Русскоязычный мануал для ЗМЗ ПРО ищите здесь
INFO
Немало полезной информации собрано на Драйв 2
Расход топлива двс ZMZ PRO
На примере УАЗ Профи 2018 года с механической коробкой передач:
| Город | 13.4 литра |
| Трасса | 9.3 литра |
| Смешанный | 11.6 литра |
На какие модели ставится силовой агрегат ЗМЗ ПРО
| Патриот 1 (3163) | 2018 - н.в. |
| Пикап 1 (2363) | 2018 - н.в. |
| Профи 1 (2360) | 2017 - н.в. |
Отзывы на двигатель ЗМЗ-ПРО его плюсы и минусы
Достоинства:
- Простая и доступная конструкция двс
- Чугунный блок имеет большой ресурс
- Двухрядные цепи ГРМ ходят неплохо
- И гидрокомпенсаторы предусмотрены
Недостатки:
- В первый год встречались трещины гбц
- Рекомендовано заливать только АИ-95
- По электрике проблем довольно много
- Славится утечками масла и антифриза
Регламент обслуживания двс ZMZ-PRO 2.7 l
| Периодичность | раз в 15 000 км |
| Объем смазки в двс | 7.0 литра |
| Нужно для замены | 6.5 литра |
| Какое масло | 5W-30, 5W-40 |
| Тип привода ГРМ | цепной |
| Заявленный ресурс | не ограничен |
| На практике | 250 000 км |
| При обрыве/перескоке | не гнет клапана |
| Регулировка | не требуется |
| Принцип регулировки | гидрокомпенсаторы |
| Масляный фильтр | 15 тысяч км |
| Воздушный фильтр | 30 тысяч км |
| Топливный фильтр | 45 тысяч км |
| Свечи зажигания | 30 тысяч км |
| Вспомогат. ремень | 120 тысяч км |
| Охлажд. жидкость | 5 лет или 120 тысяч км |
Об отличиях в конструкции мотора ЗМЗ ПРО
Недостатки, поломки и проблемы двигателя ЗМЗ ПРО
В моторах до 2019 года владельцы нередко сталкивались с трещинами в головке блока, а также разрушением направляющих клапанов. Сейчас эта проблема уже не встречается.
Этот силовой агрегат славится регулярными утечками масла и охлаждающей жидкости. Смазка тут лезет из-под передней крышки двс, нижнего натяжителя и крышки клапанов, а антифриз сочится по стыкам патрубков (из-за низкого качества резиновых прокладок).
К слабым местам данного силового агрегата можно отнести практически всю электрику: регулярно выходят из строя датчики и катушки зажигания, иногда даже блок управления. Также гидрокомпенсаторы не терпят старого масла и могут застучать еще до 50 000 км.
Производитель заявил ресурс двигателя ЗМЗ-ПРО в 200 000 км, но он ходит до 300 000 км.
Цена двигателя ZMZ PRO нового и б/у
| Минимальная стоимость | 90 000 рублей |
| Средняя цена на вторичке | 120 000 рублей |
| Максимальная стоимость | 170 000 рублей |
| Контрактный мотор за рубежом | — |
| Купить такой новый агрегат | 226 900 рублей |
| Состояние: | Б У |
| Комплектация: | двигатель в сборе |
| Рабочий объем: | 2.7 литра |
| Мощность: | 150 л.с. |
* Двигатели не продаем, цена указана справочно
О модификации мотора ЗМЗ-ПРО с турбонаддувом



