Логотип Отоба.ру

Двигатель VW DUCC

Технические характеристики 1.5-литрового гибридного двигателя DUCC или Volkswagen Caddy 1.5 eHybrid, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.5-литровый бензиновый силовой агрегат VW DUCC под капотом Volkswagen Caddy.

1.5-литровый двигатель VW DUCC собирается на заводе немецкого концерна лишь с 2024 года и устанавливается на подзаряжаемые гибридные версии каблучка Volkswagen Caddy 1.5 eHybrid. Более мощные версии такого силового агрегата известны под своими индексами DUCA и DUCB.

К семейству EA211-EVO2-TSI также относят: DXDB, DXDC и DXDE.

Содержание:

Технические характеристики мотора VW DUCC 1.5 eHybrid

Точный объем1498 см³
Система питанияпрямой впрыск
Мощность двс116 л.с. *
Крутящий момент250 Нм *
Блок цилиндровалюминиевый R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра74.5 мм
Ход поршня85.9 мм
Степень сжатия11.5
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМременной
Фазорегуляторна всех валах
ТурбонаддувGarrett MGT1344VZ
Какое масло лить4.3 литра 0W-20
Тип топливабензин АИ-95
Экологический классEuro 6e
Примерный ресурс250 000 км
* — с учетом электромотора 150 л.с. 350 Нм
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя DUCC по каталогу составляет 112 кг

1.5-литровый бензиновый мотор Фольксваген DUCA DUCC фото.
Место расположение номера двигателя VW DUCC

Номер двигателя DUCC расположен на стыке с коробкой

Полезные ссылки
Техническая информация VW Audi Skoda MANUAL

Мануал Volkswagen Caddy 5 вы найдете здесь



Расход топлива двс Фольксваген DUCC

На примере VW Caddy 1.5 eHybrid 2025 года с роботизированной коробкой:

Город4.5 литра
Трасса5.3 литра
Смешанный5.0 литра
Volkswagen Caddy Flexible eHybrid 2025 года


На какие модели ставится двигатель DUCC 1.5 l

Volkswagen
Caddy 5 (SB)2024 - н.в.
  

Недостатки, поломки и проблемы двс DUCC

Этот гибридный турбомотор только появился и информации о его поломках немного

Пока основные жалобы связаны лишь с глюками по электрике и сбоями при зарядке

Ремень ГРМ по регламенту меняется раз в 210 000 км, а с его обрывом клапана гнет

Как все моторы с прямым впрыском он страдает от образования нагара на клапанах

А также нужно отметить, что сервис по гибридным агрегатам у нас совсем не развит


Дополнительные материалы

Небольшой обзор Volkswagen Caddy 1.5 eHybrid

2025 VW Caddy eHybrid | UNTER 2L/100km tatsächlich möglich?!