Логотип Отоба ру

Двигатель Nissan YD22DDTi

Технические характеристики 2.2-литрового дизельного двигателя Ниссан YD22DDTi, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
Силовой агрегат YD22DDTi под капотом Ниссан Примера.

2.2-литровый дизельный двигатель Ниссан YD22DDTi или YD22 выпускался с 2001 по 2007 годы и ставился на несколько популярных моделей концерна типа Альмера Тино, Примера и Х-Трейл. Кроме версии с Common Rail существовала и модификация YD22ETi с электронным ТНВД VP44.

К серии YD также относят двс: YD22DD, YD22DDT и YD25DDTi.

Содержание:

Технические характеристики мотора Nissan YD22DDTi 2.2 DCi

Модификация Mid Power с Common Rail DENSO HP2

Точный объем2184 см³
Система питанияCommon Rail
Мощность двс114 л.с.
Крутящий момент247 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра86 мм
Ход поршня94 мм
Степень сжатия16.7
Особенности двсintercooler
Гидрокомпенсаторынет
Привод ГРМдве цепи
Фазорегуляторнет
ТурбонаддувGarrett GT1549S
Какое масло лить6.3 литра 5W-30
Тип топливадизель
Экологический классЕВРО 3/4
Примерный ресурс300 000 км

Модификация High Power с Common Rail DENSO HP3

Точный объем2184 см³
Система питанияCommon Rail
Мощность двс130 - 140 л.с.
Крутящий момент300 - 320 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра86 мм
Ход поршня94 мм
Степень сжатия16.7 - 17.0
Особенности двсintercooler, EGR
Гидрокомпенсаторынет
Привод ГРМдве цепи
Фазорегуляторнет
ТурбонаддувGarrett GT1849V
Какое масло лить6.3 литра 5W-30
Тип топливадизель
Экологический классЕВРО 3/4
Примерный ресурс320 000 км
Двигатель YD22DDTi фото.
Мотор Ниссан YD22DDTi в разборе.

Расход топлива YD22DDTi

На примере Nissan Primera 2006 года с механической коробкой передач:

Город8.1 литра
Трасса5.0 литра
Смешанный6.1 литра
Nissan Primera с дизельным двигателем 2.5 литра 2006 года

На какие автомобили ставили двигатель YD22DDTi

Nissan
Almera N162003 - 2006
Almera Tino V102003 - 2006
Primera P122001 - 2007
X-Trail T302003 - 2007

Недостатки, поломки и проблемы Ниссан YD22 DDTi

Надежность топливной системы Денсо хорошая, но вот стоимость ремонта высока

На профильном форуме владельцы часто жалуются на течи масла из интеркулера

Хрупкие свечи накаливания обламываются при замене и их весьма трудно достать

Периодически приходиться чистить клапан ЕГР, здесь он быстро зарастает нагаром

После 200 000 км пробега велик риск растяжения двухрядной цепи ГРМ двигателя

Дополнительные материалы
Фото к видео: Ремонт Nissan X-Trail. Замена цепей ГРМ двигателя YD22DDTI.

Автор статьи: Андрей Малыхин