Двигатель Nissan YD22DD
2.2-литровый дизельный двигатель Ниссан YD22DD выпускался компанией с 1998 по 2006 годы и устанавливался на популярные на местном автомобильном рынке универсалы Ад и Эксперт. Силовой агрегат оснащен электронно-управляемым тнвд Bosch VP-44 развивает 79 л.с. 157 Нм.
Содержание:
Технические характеристики мотора Nissan YD22DD 2.2 литра
| Точный объем | 2184 см³ |
| Система питания | прямой впрыск NEO-Di |
| Мощность двс | 79 л.с. |
| Крутящий момент | 157 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 94 мм |
| Степень сжатия | 18 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | двухрядная цепь |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 5.2 литра 5W-30 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 3/4 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Расход топлива YD22DD
На примере Nissan AD Van 2004 года с механической коробкой передач:
| Город | 7.3 литра |
| Трасса | 4.5 литра |
| Смешанный | 5.5 литра |
На какие автомобили ставили двигатель YD22DD
| AD Van Y11 | 1999 - 2005 |
| Expert W11 | 2000 - 2006 |
Недостатки, поломки и проблемы Ниссан YD22 DD
Данный двигатель довольно надежен и не имеет каких-то характерных слабых мест
При уходе за топливной системой двс спокойно ходит до 300 000 км без капремонта
На пробегах более 250 000 км уже может потребовать замены двухрядная цепь ГРМ
На форумах описаны случаи выдавливания масла через задний сальник коленвала
Дополнительные материалы
Автор статьи: Андрей Малыхин