Двигатель Nissan VQ40DE
4.0-литровый V6 двигатель Ниссан VQ40DE собирается на заводе компании в США с 2004 года и ставится на внедорожник Патфайндер, а также пикап и микроавтобус, созданные на его базе. Этот агрегат создавался для крупных авто и обладает ярко выраженным низовым характером.
К серии VQ относят двс: VQ30DE, VQ30DET, VQ30DD, VQ35DE, VQ35HR и VQ37VHR.
Технические характеристики двигателя Nissan VQ40DE 4.0 литра
| Тип | V-образный |
| Кол-во цилиндров | 6 |
| Кол-во клапанов | 24 |
| Точный объем | 3954 см³ |
| Диаметр цилиндра | 95.5 мм |
| Ход поршня | 92 мм |
| Система питания | инжектор |
| Мощность | 260 - 275 л.с. |
| Крутящий момент | 380 - 400 Нм |
| Степень сжатия | 9.7 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологическ. нормы | ЕВРО 3/4 |
Вес двигателя VQ40DE по каталогу составляет 190 кг
Описание устройства мотора VQ40 DE 4.0 литра
В 2004 году на базе 3.5-литрового мотора VQ35DE был создан 4.0-литровый двигатель VQ40DE. Этот агрегат отличался увеличенным до 92 мм ходом поршня и другим впускным коллектором, что наделяло его низовым характером, идеально подходящим для пикапов или внедорожников.
Номер двигателя VQ40DE находится на блоке цилиндров
Во всем остальном агрегат был похож на предшественника, тут алюминиевый блок цилиндров, пара алюминиевых DOHC головок с фазорегулятором CVTCS на впуске и цепной привод ГРМ. Так как гидрокомпенсаторов нет, то раз в 100 000 км зазоры клапанов придется регулировать.
MANUAL
Русскоязычный мануал вы можете найти в ClubNissan.ru
INFO
Большая подборка материалов по Pathfinder собрана тут
FORUM
Много полезной информации выкладывают в PathClub.ru
Найдем любой мотор
- 20 лет находим запчасти для Вас
• без посредников
• только проверенные авторазборки
• снимаем ошибку подбора
Найти двигатель
Расход топлива VQ40DE
На примере Nissan Pathfinder 2008 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 18.7 литра |
| Трасса | 10.5 литра |
| Смешанный | 13.5 литра |
На какие машины ставился силовой агрегат Ниссан VQ40DE
| Frontier 2 (D40) | 2004 - 2021 |
| Pathfinder 3 (R51) | 2004 - 2014 |
| Patrol 6 (Y62) | 2017 - н.в. |
| Xterra 2 (N50) | 2005 - 2015 |
| Equator 1 (D40) | 2008 - 2012 |
Отзывы на двигатель VQ40DE его плюсы и минусы
Достоинства:
- Весьма надежная конструкция мотора
- Цепной ГРМ с ресурсом в 250 000 км
- Отличная тяга на низких оборотах двс
- На вторичке неплохой выбор доноров
Недостатки:
- Потребляет довольно много топлива
- Регулярно встречается расход масла
- Двигатель очень часто перегревается
- Гидрокомпенсаторов также здесь нет
Регламент обслуживания двс Nissan VQ40DE 4.0 l
| Периодичность | каждые 15 000 км |
| Объем смазки в двс | 5.7 литра |
| Нужно для замены | около 5.1 литра |
| Какое масло | 5W-30, 5W-40 |
| Тип привода ГРМ | цепной |
| Заявленный ресурс | не ограничен |
| На практике | 220 - 250 тысяч км |
| При обрыве/перескоке | гнет клапана |
| Регулировка | раз в 100 000 км |
| Принцип регулировки | подбор толкателей |
| Зазоры впуск | 0.26 - 0.34 мм |
| Зазоры выпуск | 0.29 - 0.37 мм |
| Воздушный фильтр | 30 тысяч км |
| Топливный фильтр | нет |
| Фильтр в баке | 100 тысяч км |
| Свечи зажигания | 30 тысяч км |
| Вспомогат. ремень | 100 тысяч км |
| Охлажд. жидкость | 5 лет или 100 тысяч км |
Видео о замене цепей ГРМ на Патфайндер 4.0
Недостатки, поломки и проблемы двигателя VQ40 DE
Владельцы Nissan с таким агрегатом чаще жалуются на расход топлива, а не на поломки, но одно слабое место у него все-таки есть. Из-за некачественного топлива разрушается катализатор, крошки которого затягивает в цилиндры двс, вызывая задиры и масложор.
Система охлаждения этого двигателя не продумана и он довольно часто перегревается. Если тщательно не следить за чистотой радиаторов двс и состоянием его вентиляторов, то быстро задубеют прокладки клапанных крышек и масло польется в свечные колодцы.
Также не очень высоким ресурсом тут отличается вискомуфта вентилятора охлаждения, а из-за отсутствия в моторе гидрокомпенсаторов зазор клапанов придется регулировать.
Производитель заявляет ресурс двигателя в 300 000 км, но он может пройти 500 000 км.
Контрактные двигатели и коробки передач
• Моторы, коробки и другие запчасти из Японии, Европы, ОАЭ, США
• Без посредников и дополнительных наценок
• В наличии на складе и под заказ
РЕКЛАМА: ИП Овчинников А.А. ИНН 772643633896
Цена двигателя Nissan VQ40 DE нового и бу
| Минимальная стоимость | 80 000 рублей |
| Средняя цена на вторичке | 126 000 рублей |
| Максимальная стоимость | 225 000 рублей |
| Контрактный мотор за рубежом | - |
| Купить такой новый агрегат | - |
| Состояние: | Б У |
| Комплектация: | двигатель в сборе |
| Рабочий объем: | 4.0 литра |
| Мощность: | 261 л.с. |
* Двигатели не продаем, цена указана справочно
Обзор слабых мест внедорожника Pathfinder R51
