Логотип Отоба.ру

Двигатель Hyundai G4CS

Технические характеристики 2.4-литрового бензинового двигателя Хендай G4CS или Хендай Старекс 2.4 литра, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.4-литровый бензиновый силовой агрегат Hyundai G4CS под капотом Хендай Соната.

2.4-литровый двигатель Хендай G4CS выпускался с 1986 по 2007 годы по лицензии Mitsubishi и по сути являлся копией 8-клапанной версии японского силового агрегата под индексом 4G64. В основном мотор ставили на микроавтобус Старекс, но встречается он и на легковых моделях.

Линейка двс Sirius: G4CR, G4CM, G4CN, G4JN, G4JP, G4CP и G4JS.

Содержание:

Технические характеристики мотора Hyundai G4CS 2.4 литра

Точный объем2351 см³
Система питанияинжектор
Мощность двс110 - 120 л.с.
Крутящий момент180 - 200 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 8v
Диаметр цилиндра86.5 мм
Ход поршня100 мм
Степень сжатия8.5 - 8.6
Особенности двснет
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМремень
Фазорегуляторнет
Турбонаддувнет
Какое масло лить4.3 литра 10W-40
Тип топливабензин АИ-92
Экологический классЕВРО 1/2
Примерный ресурс300 000 км

Вес двигателя G4CS составляет 159.7 кг (без навесного)

2.4-литровый бензиновый мотор Хендай G4CS фото.
Место расположение номера двигателя Hyundai g4cs

Номер двигателя G4CS расположен на блоке цилиндров

Полезные материалы
Форум Mikrob FORUM

Много полезного вы найдете на форуме Microb.ru



Расход топлива G4CS

На примере Hyundai Starex 2003 года с механической коробкой передач:

Город16.8 литра
Трасса9.9 литра
Смешанный12.7 литра
Hyundai Starex 2003 года с бензиновым двигателем 2.4 литра


На какие автомобили ставился двигатель G4CS

Hyundai
Grandeur 1 (L)1986 - 1992
Grandeur 2 (LX)1992 - 1998
Sonata 2 (Y2)1988 - 1991
Starex 1 (A1)1997 - 2007

Недостатки, поломки и проблемы Хендай G4CS

Самой известной проблемой двс является низкий ресурс ремней ГРМ и балансиров

Из-за вибрации балансирных валов быстро разрушаются опоры силового агрегата

Применение недорогих масел сильно сказывается на ресурсе гидрокомпенсаторов

На большом пробеге лопается выпускной коллектор, но обычно его можно заварить

Также часто встречаются плавающие обороты из-за загрязнения дросселя или РХХ


Дополнительные материалы

Обзор агрегатов Хендай Старекс 1-го поколения

Обзор Hyundai Starex H1: причины повсеместная коррозия и отказ дизелей