Двигатель Hyundai G4CM
1.8-литровый двигатель Хендай G4CM выпускался с 1988 по 1998 годы по лицензии Mitsubishi, ведь конструкционно он являлся копией популярного двс японской компании с индексом 4G62. Этот SOHC мотор прежде всего известен как базовый силовой агрегат моделей Sonata Y2 и Y3.
В семейство Sirius также входили двс:
G4CR,
G4CN,
G4JN,
G4JP,
G4CP,
G4CS и
G4JS.
Технические характеристики мотора Hyundai G4CM 1.8 литра
| Точный объем | 1795 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 90 - 100 л.с. |
| Крутящий момент | 135 - 145 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 8v |
| Диаметр цилиндра | 80.6 мм |
| Ход поршня | 88 мм |
| Степень сжатия | 8.8 - 8.9 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 3.7 литра 10W-40 |
| Тип топлива | бензин АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 1/2 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Расход топлива G4CM
На примере Hyundai Sonata 1990 года с механической коробкой передач:
| Город | 10.6 литра |
| Трасса | 6.4 литра |
| Смешанный | 8.5 литра |
Аналогичные двигатели других производителей:
На какие автомобили ставился двигатель G4CM
| Sonata Y2 | 1988 - 1993 |
| Sonata Y3 | 1993 - 1998 |
Недостатки, поломки и проблемы Хендай G4CM
Сильный цокот под капотом служит признаком выхода из строя гидрокомпенсаторов
Вибрация силового агрегата свидетельствует о критическом износе одной из опор двс
Плавающие обороты мотора часто вызваны загрязнением форсунок, дросселя и РХХ
Однако это все мелочи, главное тут следить за состоянием ремней: ГРМ и балансиров
Ведь обрыв любого из них почти всегда оборачивается встречей поршней с клапанами
Автор статьи: Андрей Малыхин