Логотип Отоба.ру

Автоматическая коробка Toyota U151F

Технические характеристики 5-ступенчатой автоматической коробки U151F или акпп Toyota Highlander, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и передаточные числа.
Рычаг управления 5-ступенчатой автоматической коробки Тойота U151F в кабине Toyota Highlander.

5-ступенчатая автоматическая коробка Toyota U151F выпускалась в Японии с 2003 по 2014 год и ставилась на кроссоверы Highlander, RAV4, Harrier в сочетании V6 моторами 1MZ-FE и 2GR-FE. На полноприводные версии Lexus RX300, RX330, RX350 эта кпп устанавливалась как AW95-51LS.

Линейка U-series: U150E, U151E и U250E.

Содержание:

Технические характеристики Toyota U151F

Типгидроавтомат
Количество передач5
Для приводаполный
Объем двигателядо 3.5 литра
Крутящий моментдо 350 Нм
Какое масло литьToyota ATF Type T-IV *
Объем смазки8.9 литра
Частичная замена3.5 литра
Обслуживаниераз в 60 000 км
Примерный ресурс300 000 км
* — с 2006 года Toyota ATF WS

Вес акпп U151F без редуктора составляет 103 кг

5-ступенчатая автоматическая коробка Тойота U151F фото.

Полезные ссылки
Мануал кпп toyota U151F MANUAL

Русскоязычный мануал кпп U151F выложен тут


Мануалы procarmanuals-com MANUAL

Англоязычный мануал U151F вы найдете здесь



Передаточные числа акпп Тойота U151 F

На примере Toyota Highlander 2009 года с двигателем 3.5 литра:

Главная1-я2-я3-я4-я5-яЗадняя
3.478 4.235 2.360 1.517 1.047 0.756 3.378
Toyota Highlander 2009 года


На какие модели ставится коробка U151F

Lexus (как AW95-51LS)
RX300 2 (XU30)2003 - 2006
RX330 2 (XU30)2003 - 2006
RX350 2 (XU30)2006 - 2009
  
Toyota
Highlander 1 (XU20)2003 - 2007
Highlander 2 (XU40)2007 - 2013
Harrier 2 (XU30)2003 - 2008
RAV4 3 (XA30)2005 - 2012
Sienna 2 (XL20)2003 - 2009
  

Недостатки, поломки и проблемы акпп U151F

Это надежная коробка, но при чрезмерно активной езде она может подкинуть хлопот

Прежде всего гидроблок забивается продуктами износа фрикционов блокировки ГТФ

В самых запущенных случаях разбивает втулку масляного насоса и появляются течи

Слабым местом автоматов этой серии служит суппорт в задней крышке трансмиссии

Его тефлоновые кольца изнашиваются и давление масла в системе начинает падать

Частых резких стартов с места может не выдержать передний планетарный ряд акпп


Дополнительные материалы

Видео по разборке и дефектовки автомата U151F

Дефектовка АКПП Aisin U150 Тойота Хайлендер