Логотип Отоба.ру

Дизели VW EA086

Линейка 4-цилиндровых рядных форкамерных дизелей Фольксваген EA086 производилась с 1978 по 2003 годы в четырех объемах 1.5, 1.6, 1.7 и 1.9 литра.
Силовой агрегат ЕА086 под капотом Фольксваген

Серия форкамерных дизельных двигателей Фольксваген EA086 выпускалась с 1978 по 2003 год с рабочими объемами 1.5, 1.6, 1.7 и 1.9 литров, в атмосферных и турбированных модификациях. Именно на базе этой линейки были созданы все последующие 4-цилиндровые дизели концерна.

Содержание:

Дизельные двигатели EA086 1.5, 1.6 и 1.7 литра

В августе 1978 года на первом поколение Пассат дебютировал дизель CK объемом 1.5 литров. Данный силовой агрегат был основан на базе уже массового бензинового мотора серии EA827, а его блок и поршневая группа естественно были усилены под повысившуюся степень сжатия.

1.6-литровый дизельный мотор Фольксваген JP фото.
1.6-литровый дизельный двигатель VW JP фото.

Впрыск дизтоплива в форкамеры осуществлялся насосом распределительного типа Bosch VE, а привод единственного распредвала ремнем. Все моторы данной линейки были 8-клапанными. Гидрокомпенсаторы в агрегатах этой серии появились только после модернизации в 1985 году.

Со временем рабочий объем увеличивался и появились такие дизели объемом 1.6 и 1.7 литра:

1.5 литра (1471 см³ 76.5 × 80 мм) / атмосферный 8V
CK50 л.с.80 Нм
    
1.6 литра (1588 см³ 76.5 × 86.4 мм) / атмосферный 8V
CR54 л.с.102 Нм
CS50 л.с.103 Нм
JK54 л.с.100 Нм
JP54 л.с.100 Нм
1.6 литра (1588 см³ 76.5 × 86.4 мм) / турбированный 8V
1V60 л.с.110 Нм
CY70 л.с.133 Нм
JR70 л.с.133 Нм
JX70 л.с.138 Нм
MD70 л.с.133 Нм
MF70 л.с.133 Нм
RA80 л.с.155 Нм
SB80 л.с.152 Нм
1.7 литра (1715 см³ 79.5 × 86.4 мм) / атмосферный 8V
KY57 л.с.103 Нм
    

Полезные ссылки
Мануал о моторе 1.5 EA086 MANUAL

Конструкция двс 1.5 литров на немецком описана в Программе самообучения №14


Мануал о моторе 1.6 EA086 MANUAL

Конструкция двс 1.6 литра на немецком описана в Программе самообучения №124



Дизельные двигатели EA086 1.9 литра

В 1989 году на третьем поколении Пассат появился дизель под индексом 1Y объема 1.9 литра. По конструкции новый мотор не сильно отличался от предшественников, однако именно с него началось особенно широкое распространение агрегатов на тяжелом топливе на легковых авто.

1.9-литровый дизельный мотор Фольксваген AAZ фото.
1.9-литровый дизельный двигатель VW AAZ вид сзади.

В сети есть информация о пяти вариантах 1.9-литровых двс в атмосферном и турбо вариантах:

1.9 литра (1896 см³ 79.5 × 95.5 мм) / атмосферный 8V
1X60 л.с.127 Нм
1Y68 л.с.127 Нм
AEF64 л.с.125 Нм
    
1.9 литра (1896 см³ 79.5 × 95.5 мм) / турбированный 8V
AAZ75 л.с.140 Нм
ABL68 л.с.140 Нм

На каблучок Кадди вихрекамерные дизели ЕА086 ставились вплоть до середины 2000-х годов, однако на легковых машинах уже к концу 90-х их заменили моторы ЕА180 с прямым впрыском.


Полезные ссылки
Мануал о моторе 1.9 EA086 MANUAL

Конструкция двс на немецком языке описана в Программе самообучения №146


Стоит отметить, что специально для 4-го поколения Транспортер на базе 1.9-литрового дизеля создали 2.0-литровый бензиновый двс с системой электронного впрыска топлива типа Digifant.

Данный силовой агрегат выпускался в одной единственной модификации с 1990 по 2003 годы:

2.0 литра (1968 см³ 81 × 95.5 мм) / 8V
AAC84 л.с.159 Нм
    


Дополнительные материалы

Обзор дизельного двигателя ABL серии EA086

Авто обзор VW T4 1.9td ABL