Логотип Отоба.ру

Двигатель VW JX

Технические характеристики 1.6-литрового дизельного двигателя Фольксваген JX, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.6-литровый дизельный силовой агрегат VW JX под капотом Фольксваген Транспортер Т3.

1.6-литровый турбо дизельный двигатель Фольксваген JX 1.6 TD собирался с 1984 по 1992 годы и устанавливался на разные модификации весьма популярного микроавтобуса Транспортер Т3. Этот дизель был известен низкой мощностью, шумной работой, частым растрескиванием ГБЦ.

К серии EA086 также относят двс: JK, JP, SB, 1X, 1Y, AAZ и ABL.

Содержание:

Технические характеристики мотора VW JX 1.6 TD

Точный объем1588 см³
Система питанияфоркамеры
Мощность двс70 л.с.
Крутящий момент138 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 8v
Диаметр цилиндра76.5 мм
Ход поршня86.4 мм
Степень сжатия23.0
Особенности двсSOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМремень
Фазорегуляторнет
Турбонаддувда
Какое масло лить4.0 литра 5W-40
Тип топливадизель
Экологический классЕВРО 0
Примерный ресурс350 000 км
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя JX в сборе составляет 145 кг

1.6-литровый дизельный мотор Фольксваген JX фото.
Место расположение номера двигателя VW JX

Номер двигателя JX находится на стыке с головкой

Полезные ссылки
Инфо vwmanual INFO

Онлайн-мануал для микроавтобуса VW T3 вы найдете здесь


Форум fanclub-vw-bus FORUM

Немало полезной информации по Transporter T3 собрано тут



Расход топлива Фольксваген 1.6 JX

На примере Volkswagen Transporter T3 1985 года с механической коробкой передач:

Город8.7 литра
Трасса5.9 литра
Смешанный6.8 литра
Volkswagen Transporter T3 1985 года с дизельным двигателем 1.6 литра


На какие автомобили ставился двигатель JX 1.6 l

Volkswagen
Transporter T3 (25)1984 - 1992
   


Недостатки, поломки и проблемы JX

Больше всего эти дизели боятся перегрева, алюминиевая головка часто трескается

На втором месте по-популярности идут течи топливного насоса высокого давления

Ремень ГРМ меняется раз в 60 000 км, при обрыве обычно приходится менять ГБЦ

Ближе к 150 - 200 тысяч км пробега турбина двигателя часто начинает гнать масло

На пробегах свыше 200 000 км нередко встречается масложор, а также течи смазки


Дополнительные материалы

Подробное видео о капремонте дизеля JX 1.6 TD

Я у..л мотор, капиталим 1.6TD JX Volkswagen Transporter T3 (глава #7)