Двигатель Toyota 5GR-FE
2.5-литровый V6 двигатель Toyota 5GR-FE производился на заводе в Китае с 2005 по 2017 годы и устанавливался только на местные модификации таких популярных моделей как Crown и Reiz. Этот силовой агрегат имеет распределенный впрыск топлива и фазорегуляторы типа Dual VVT-i.
Серия GR: 1GR‑FE 2GR‑FE 3GR‑FE 4GR‑FSE 6GR‑FE 7GR‑FKS 8GR‑FKS
Технические характеристики мотора Toyota 5GR-FE 2.5 литра
| Точный объем | 2497 см³ |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность двс | 197 л.с. |
| Крутящий момент | 242 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый V6 |
| Головка блока | алюминиевая 24v |
| Диаметр цилиндра | 87.5 мм |
| Ход поршня | 69.2 мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Особенности двс | ACIS и ETCS-i |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | Dual VVT-i |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 6.2 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 4/5 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес двигателя 5GR-FE по каталогу составляет 160 кг
Номер двигателя 5GR-FE расположен на блоке цилиндров
ARTICLE
Конструкция этого мотора подробно описана здесь
Расход топлива двс Тойота 5GR-FE
На примере Toyota Reiz 2011 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 12.5 литра |
| Трасса | 7.3 литра |
| Смешанный | 8.8 литра |
На какие модели ставится двигатель 5GR-FE 2.5 l
| Crown 12 (S180) | 2005 - 2009 |
| Crown 13 (S200) | 2009 - 2015 |
| Reiz 1 (X120) | 2005 - 2010 |
| Reiz 2 (X130) | 2010 - 2017 |
Недостатки, поломки и проблемы двс 5GR-FE
Этот мотор предлагали только на китайском рынке и у нас информации о нем мало
На местных форумах его в основном хвалят и часто жалуются лишь на течи смазки
Проблема с треском фазорегуляторов при запуске двигателя тут также встречается
Важно следить за системой охлаждения, прокладку пробивает от любого перегрева
К слабым местам агрегатов этой серии относят водяную помпу и катушки зажигания
Англоязычное видео по переборке мотора 5GR-FE
