Двигатель Toyota 2GR-FXS
3.5-литровый двигатель Тойота 2GR-FXS выпускают с 2015 года на японском заводе компании и ставят лишь на гибридные версии популярных моделей. Мотор интересен комбинированным впрыском D-4S, работой по циклу Аткинсона, а еще фирменной системой фазорегуляции VVT-iW.
В семейство GR также входят двс:
2GR‑FKS,
3GR‑FSE,
4GR‑FSE,
5GR‑FE,
6GR‑FE,
7GR‑FKS и
8GR‑FXS.
Технические характеристики мотора Toyota 2GR-FXS 3.5 литра
| Точный объем | 3456 см³ |
| Система питания | комбинир. впрыск D-4S |
| Мощность двс | 262 - 292 л.с. |
| Крутящий момент | 335 - 352 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый V6 |
| Головка блока | алюминиевая 24v |
| Диаметр цилиндра | 94 мм |
| Ход поршня | 83 мм |
| Степень сжатия | 12.5 - 13 |
| Особенности двс | Hybrid |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | VVT-iW + VVT-i |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 6.1 литра 5W-30 |
| Тип топлива | бензин АИ-98 |
| Экологический класс | ЕВРО 4/5 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Расход топлива 2GR-FXS VVT-i
На примере Lexus GS 450h 2016 года с автоматической коробкой переключения передач:
| Город | 6.7 литра |
| Трасса | 5.5 литра |
| Смешанный | 6.1 литра |
На какие автомобили ставят двигатель 2GR-FXS
| Highlander XU50 | 2016 - н.в. |
| RX 450h AL20 | 2015 - н.в. |
| GS 450h L10 | 2016 - н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы Тойота 2GR-FXS
На данный момент накоплена небольшая статистика неисправностей
Ряд владельцев заявляет о масложоре и появлении ошибки AFS chek
Другие жалуются на шумную работу и плавающие обороты на холостых
Некоторые водители отмечают затрудненный пуск в сильный мороз
Уже есть случаи выхода из строя катушек зажигания и течи из помпы
