Логотип Отоба.ру

Двигатель Subaru EJ204

Технические характеристики 2.0-литрового бензинового двигателя Субару EJ204, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.0-литровый бензиновый силовой агрегат Subaru EJ204 под капотом Субару Легаси.

2.0-литровый двигатель Субару EJ204 выпускался на предприятии в Японии с 1999 по 2015 год и устанавливался на самые популярные модели концерна, типа Импреза, Легаси или Форестер. Силовой агрегат в большинстве версий оснащался фирменной системой фазорегуляции AVCS.

В линейку EJ20 также входят двс: EJ20E, EJ20J, EJ201, EJ202 и EJ203.

Содержание:

Технические характеристики мотора Subaru EJ204 2.0 литра

Точный объем1994 см³
Система питанияинжектор
Мощность двс150 - 190 л.с.
Крутящий момент180 - 200 Нм
Блок цилиндровалюминиевый H4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра92 мм
Ход поршня75 мм
Степень сжатия10 - 11
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторынет
Привод ГРМремень
ФазорегуляторAVCS
Турбонаддувнет
Какое масло лить4.3 литра 5W-30
Тип топливаАИ-95
Экологический классЕВРО 3/4
Примерный ресурс250 000 км
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя EJ204 в сборе составляет 140 кг

2.0-литровый бензиновый мотор Субару EJ204 фото.
Место расположение номера двигателя Subaru EJ204

Номер двигателя EJ204 расположен на стыке блока с коробкой

Полезные ссылки
Информация subaru team belarus MANUAL

Обширная подборка русскоязычных мануалов собрана здесь


Сервис поиска автозапчастей и агрегатов Ферио COMPANY

Наличие и стоимость контрактного мотора можно узнать тут



Расход топлива Субару EJ204

На примере Subaru Legacy 2010 года с механической коробкой передач:

Город11.8 литра
Трасса6.7 литра
Смешанный8.5 литра
Subaru Legacy 2010 года с бензиновым двигателем 2.0 литра


На какие автомобили ставился двигатель EJ204 2.0 l

Subaru
Impreza 2 (GD)2000 - 2007
Impreza 3 (GE)2007 - 2012
Forester 2 (SG)2002 - 2008
Forester 3 (SH)2008 - 2010
Legacy 3 (BE)1999 - 2004
Legacy 4 (BL)2003 - 2009
Legacy 5 (BM)2009 - 2012
Exiga 1 (YA)2008 - 2015

Недостатки, поломки и проблемы EJ204

Основные проблемы владельцам Субару доставляет очень высокий расход масла

Причем смазка тут не только угорает, но и вытекает из всех прокладок и сальников

Если прозевать сильное падение уровня масла, то может и вкладыши провернуть

Причина плавающих оборотов двс обычно в сбоях в работе электронного дросселя

Система охлаждения не славится надежностью, а от перегрева нередко ведет блок


Дополнительные материалы

Подробный обзор конструкции мотора Субару EJ204

Subaru Ремонт или металоприемка?