Двигатель Subaru EJ201
2.0-литровый двигатель Субару EJ201 производился японским концерном с 1998 по 2005 годы и ставился на такие популярные модели компании как Импреза, Легаси и кроссовер Форестер. Данный силовой агрегат существовал в двух степенях форсировки: мощностью 125 или 135 л.с.
В линейку EJ20 также входят двс: EJ20E, EJ20J, EJ202, EJ203 и EJ204.
Технические характеристики мотора Subaru EJ201 2.0 литра
| Точный объем | 1994 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 125 - 135 л.с. |
| Крутящий момент | 180 - 185 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый H4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 92 мм |
| Ход поршня | 75 мм |
| Степень сжатия | 9.7 - 10.1 |
| Особенности двс | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 2/3 |
| Примерный ресурс | 275 000 км |
Вес двигателя EJ201 в сборе составляет 135 кг
Номер двигателя EJ201 расположен на стыке блока с коробкой
MANUAL
Большая подборка русскоязычных мануалов собрана здесь
INFO
Обширная подборка англоязычных мануалов собрана здесь
Расход топлива Субару EJ201
На примере Subaru Forester 2001 года с механической коробкой передач:
| Город | 11.9 литра |
| Трасса | 7.4 литра |
| Смешанный | 9.0 литра |
На какие автомобили ставили двигатель EJ201 2.0 l
| Forester 1 (SF) | 1998 - 2002 |
| Forester 2 (SG) | 2002 - 2005 |
| Impreza 1 (GC) | 1998 - 2000 |
| Impreza 2 (GD) | 2000 - 2005 |
| Legacy 3 (BE) | 1998 - 2004 |
Недостатки, поломки и проблемы EJ201
Самая известная проблема двигателей этого семейства в большом расходе масла
Причем оно не только угорает, но и сочится из всех прокладок и сальников мотора
Следите за уровнем смазки, при масляном голодании быстро провернет вкладыши
Не блещет надежностью и система охлаждения, а эти двигатели боятся перегрева
Часто к 200 000 км от недостатка охлаждения начинает стучать четвертый цилиндр
Подробно о проблемах аналогичного мотора EJ202
