Логотип Отоба.ру

Двигатель Subaru EJ203

Технические характеристики 2.0-литрового бензинового двигателя Субару EJ203, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.0-литровый бензиновый силовой агрегат Subaru EJ203 под капотом Субару Легаси.

2.0-литровый двигатель Субару EJ203 выпускался на японском предприятии с 2002 по 2009 год и устанавливался только на две модели: Форестер второго поколения, а еще четвертую Легаси. Данный агрегат отличался от предшественников наличием электронной дроссельной заслонки.

В линейку EJ20 также входят двс: EJ20E, EJ20J, EJ201, EJ202 и EJ204.

Содержание:

Технические характеристики мотора Subaru EJ203 2.0 литра

Точный объем1994 см³
Система питанияинжектор
Мощность двс140 л.с.
Крутящий момент186 Нм
Блок цилиндровалюминиевый H4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра92 мм
Ход поршня75 мм
Степень сжатия10
Особенности двсSOHC
Гидрокомпенсаторынет
Привод ГРМременной
Фазорегуляторнет
Турбонаддувнет
Какое масло лить4.0 литра 5W-30
Тип топливаАИ-95
Экологический классЕВРО 3/4
Примерный ресурс260 000 км

Вес двигателя EJ203 в сборе составляет 135 кг

2.0-литровый бензиновый мотор Субару EJ203 фото.
Место расположение номера двигателя Subaru EJ203

Номер двигателя EJ203 расположен на стыке блока с коробкой

Полезные ссылки
Информация subaru team belarus MANUAL

Большая подборка русскоязычных мануалов собрана здесь


Информация sl-i-net INFO

Обширная подборка англоязычных мануалов собрана здесь



Расход топлива Субару EJ203

На примере Subaru Legacy 2004 года с механической коробкой передач:

Город10.5 литра
Трасса6.0 литра
Смешанный7.6 литра
Subaru Legacy 2004 года с бензиновым двигателем 2.0 литра


На какие автомобили ставили двигатель EJ203 2.0 l

Subaru
Forester 2 (SG)2002 - 2008
Legacy 4 (BL)2003 - 2009

Недостатки, поломки и проблемы EJ203

Основные проблемы владельцев Субару с этим агрегатом связаны с масложором

Смазка не только угорает, но и постоянно сочится из всех прокладок и сальников

При сильном падении уровня масла в системе тут может и вкладыши провернуть

Из-за глюков электронной дроссельной заслонки часто плавают обороты мотора

Двигатель боится перегрева, от него ведет блок и появляются стуки в цилиндрах


Дополнительные материалы

Рассказ о проблемах аналогичного мотора EJ202

Оппозитный двигатель Subaru 2.0 (EJ202): что в нем стучит и как располовинить блок?