Логотип Отоба.ру

Двигатель Peugeot XUD 11 A

Технические характеристики 2.1-литрового дизельного двигателя Пежо XUD 11 A, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.1-литровый дизельный силовой агрегат XUD11A под капотом Пежо 605.

2.1-литровый дизельный двигатель Пежо XUD11A либо P9A производился с 1990 по 1997 годы и устанавливался только на две модели французского концерна: Peugeot 605, а также Citroen XM. Этот агрегат существенно менее распространен относительно своих турбированных собратьев.

К серии XUD относят: XUD7 , XUD7TE , XUD9 , XUD9SD , XUD9TE и XUD11ATE .

Содержание:

Технические характеристики мотора Peugeot XUD11A 2.1 D

Точный объем2138 см³
Система питанияфоркамера
Мощность двс82 л.с.
Крутящий момент145 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 12v
Диаметр цилиндра86 мм
Ход поршня92 мм
Степень сжатия22.5
Особенности двснет
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМремень
Фазорегуляторнет
Турбонаддувнет
Какое масло лить5.5 литра 5W-40
Тип топливадизель
Экологический классЕВРО 1
Примерный ресурс500 000 км

Вес двигателя XUD11A по каталогу составляет 160 кг

2.1-литровый дизельный мотор Пежо XUD11A фото.
Место расположение номера двигателя Peugeot XUD11A

Номер двигателя XUD11A расположен на стыке блока с поддоном

Полезные ссылки
обзор двс XUD11A ARTICLE

О сильных и слабых сторонах этого дизеля читайте в статье от АвтоНавигатора


отзыв о моторе XUD11A ARTICLE

Об эксплуатации авто с таким мотором написано в отзыве владельца Пежо 605


мануал двигателя XUD11A MANUAL

Несколько мануалов для двигателей серии XUD выложены на форуме Ситроен



Расход топлива XUD11 A

На примере Peugeot 605 1995 года с механической коробкой передач:

Город8.0 литра
Трасса5.1 литра
Смешанный6.7 литра
Peugeot 605 1995 года с дизельным двигателем 2.1 литра


На какие автомобили ставился двигатель XUD 11 A

Peugeot
605 I (Y30)1991 - 1993
   
Citroen
XM1990 - 1997
  

Недостатки, поломки и проблемы Пежо XUD 11 A

Этот очень надежный и практически всеядный дизель имеет ресурс под 500 000 км

Низкое расположение расширительного бачка приносит владельцам массу проблем

При малейшем падении уровня тосола мотор перегревается и пробивает прокладку

Меняйте топливный фильтр почаще, так как ТНВД фирмы Лукас сложен в ремонте

Замену этого фильтра нужно производить аккуратно, очень легко сломать его стакан

Гидрокомпенсаторы не переносят дешевого масла и могут застучать до 100 000 км

В сети описаны случаи выпадения форкамер на пробегах более 300 - 400 тысяч км


Дополнительные материалы

Как заменить свечи накаливания на дизеле XUD11

How to change glow plugs on a Citroen XM 2.1TD