Двигатель Hyundai G4GF
2.0-литровый бензиновый двигатель Хендай G4GF собирали в Южной Корее с 1996 по 2002 год и ставили на рестайлинговую Лантра J2, а также модель Купе и американскую версию Тибурон. Такой силовой агрегат весьма активно используется для свапа на другие автомобили концерна.
Технические характеристики мотора Hyundai G4GF 2.0 литра
Точный объем | 1975 см³ |
Система питания | распр. впрыск |
Мощность двс | 139 л.с. |
Крутящий момент | 182 Нм |
Блок цилиндров | чугунный R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 82 мм |
Ход поршня | 93.5 мм |
Степень сжатия | 10.3 |
Особенности двс | DOHC |
Гидрокомпенсат. | да |
Привод ГРМ | ремень и цепь |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 4.0 литра 5W-40 |
Тип топлива | АИ-92 |
Экологич. класс | ЕВРО 2 |
Примерный ресурс | 330 000 км |
Сухой вес двигателя G4GF по каталогу составляет 144 кг
Номер двигателя G4GF расположен справа, над коробкой передач
Англоязычный мануал Хендай Тибурон можно скачать тут
MANUAL
Немало полезной информации выложено в клубе Тибурон
Расход топлива двс Хендай G4GF
На примере Hyundai Tiburon 2001 года с механической коробкой передач:
Город | 11.4 литра |
Трасса | 7.3 литра |
Смешанный | 8.8 литра |
На какие автомобили ставился двигатель G4GF 2.0 l
Coupe 1 (RD) | 1996 - 2002 |
Lantra 2 (RD) | 1998 - 2000 |
Недостатки, поломки и проблемы двс G4GF
Двигатели первых лет страдали от невысокого качества сборки и их некоторых узлов
Из-за дешевой смазки гидрокомпенсаторы могут застучать уже к 100 000 км пробега
Ремень ГРМ не всегда ходит регламентные 60 000 км, а при его обрыве клапана гнет
На пробегах за 200 000 км часто встречается износ колец, колпачков и расход масла
Также нередко лопается выпускной коллектор, проводилась даже отзывная компания
Рассказ о слабых местах мотора Хендай G4GF