Логотип Отоба ру

Двигатель Hyundai G4GC

Технические характеристики 2.0-литрового бензинового двигателя G4GC или Хендай Туссан 2.0 литра, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.0-литровый бензиновый силовой агрегат G4GC под капотом Хендай Таксон.

2.0-литровый двигатель Хендай G4GC собирался на предприятии в Ульсане с 2000 по 2011 годы и ставился на такие популярные модели компании как Соната, Туссан, Киа Сид, Церато и Соул. Этот агрегат относится к обновленной линейке Beta II и имеет аналог на газовом топливе L4GC.

В семейство Beta также входят двс: G4GB, G4GF, G4GM и G4GR.

Технические характеристики двигателя Hyundai G4GC 2.0 литра

Типрядный
Кол-во цилиндров4
Кол-во клапанов16
Точный объем1975 см³
Диаметр цилиндра82 мм
Ход поршня93.5 мм
Система питанияраспр. впрыск
Мощность136 - 143 л.с.
Крутящий момент179 - 186 Нм
Степень сжатия10.1
Тип топливаАИ-92
Экологич. нормыЕВРО 3/4

Сухой вес двигателя G4GC по каталогу составляет 144 кг

Описание устройства мотора G4GC 2.0 литра

В 2000 году на третьем поколении Elantra дебютировал 2.0-литровый агрегат семейства Beta II, а уже в 2003 году этот двигатель обновили: он получил фазорегулятор впускного распредвала. В остальном конструкция двс вполне типична для серии Beta, здесь чугунный блок цилиндров, алюминиевая 16-клапанная головка без гидрокомпенсаторов и комбинированный привод ГРМ: коленвал вращает выпускной распредвал при помощи ремня, а тот связан со впускным цепью.

2.0-литровый бензиновый силовой агрегат G4GC фото.
Место расположение номера двигателя hyundai G4GC

Номер двигателя G4GC расположен справа, над коробкой передач

Также тут распределенный впрыск топлива, система жидкостного охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией и обычная система смазки под давлением и разбрызгиванием.

Расход топлива G4GC

На примере Hyundai Tucson 2005 года с механической коробкой передач:

Город10.4 литра
Трасса6.6 литра
Смешанный8.0 литра
Hyundai Tucson 2005 года с бензиновым двигателем 2.0 литра

На какие машины ставился силовой агрегат Хендай G4GC

Hyundai
Elantra 3 (XD) 2000 - 2006
Elantra 4 (HD)2006 - 2011
i30 1 (FD)2007 - 2010
Coupe 2 (GK)2002 - 2008
Sonata 4 (EF)2006 - 2011
Trajet 1 (FO)2004 - 2008
Tucson 1 (JM)2004 - 2010
  
Kia
Carens 2 (FJ)2004 - 2006
Cerato 1 (LD)2003 - 2008
Ceed 1 (ED)2006 - 2010
ProCeed 1 (ED)2007 - 2010
Soul 1 (AM)2008 - 2011
Sportage 2 (KM)2004 - 2010

Отзывы на двигатель G4GC его плюсы и минусы

Достоинства:

  • Мотор надежен и с большим ресурсом
  • Широкий выбор новых и б/у запчастей
  • Хороший выбор доноров на вторичке
  • Нормально потребляет бензин АИ-92

Недостатки:

  • Довольно капризная система зажигания
  • Очень часто сбоит датчик температуры
  • Гидрокомпенсаторы не предусмотрены
  • С обрывом ремня грм тут гнет клапана

Регламент обслуживания двс Hyundai G4GC 2.0 l

Маслосервис
Периодичностьраз в 15 000 км
Объем смазки в двс 4.5 литра
Нужно для заменыоколо 4.0 литра
Какое масло5W-30, 5W-40
Газораспределительный механизм
Тип привода ГРМремень
Заявленный ресурс60 000 км
На практике60 тысяч км
При обрыве/перескокегнет клапана
Тепловые зазоры клапанов
Регулировкараз в 90 000 км
Принцип регулировкиподбор шайб
Зазоры впуск0.17 - 0.23 мм
Зазоры выпуск0.25 - 0.31 мм
Замена расходников
Масляный фильтр15 тысяч км
Воздушный фильтр45 тысяч км
Топливный фильтр30 тысяч км
Свечи зажигания 30 тысяч км
Вспомогат. ремень60 тысяч км
Охлажд. жидкость6 лет или 90 тысяч км

Замена ремня грм на моторе G4GC

HYUNDAI TUCSON 2.0 2008 ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ

Недостатки, поломки и проблемы двигателя G4GC

Система зажигания

Это очень надежный силовой агрегат с большим ресурсом и без серьезных недостатков. К его слабым местам можно отнести разве что довольно капризную систему зажигания. На профильных форумах есть немалое количество тем о нестабильной работе двигателя и решении проблем после замены катушки зажигания или ее высоковольтных проводов.

Фазорегулятор

Моторы серии Beta довольно требовательны к качеству смазки и регламенту ее замены. Поэтому экономия нередко приводит к выходу из строя фазорегулятора до 100 тысяч км, а применение сильно жидких масел на больших пробегах еще и к провороту вкладышей.

Обрыв ремня ГРМ

В этих двигателях коленвал связан с выпускным распредвалом ремнем, ресурс которого по официальным данным производителя составляет около 90 000 километров пробега. Но дилеры перестраховываются и меняют раз в 60 000 км, ведь с обрывом клапана гнет.

Иные недостатки

Также владельцы в сети жалуются на шумную и даже местами жесткую работу агрегата, низкий ресурс навесного оборудования, а еще сбои в работе ЭБУ и датчика температуры.

Производитель заявил ресурс двигателя в 300 000 км, но легко ходит и до полумиллиона.

Цена двигателя Hyundai G4GC нового и бу

Минимальная стоимость35 000 рублей
Средняя цена на вторичке50 000 рублей
Максимальная стоимость85 000 рублей
Контрактный мотор за рубежом700 евро
Купить такой новый агрегат
Б У двигатель Hyundai G4GC
Б У двигатель Hyundai G4GC
70 000 рублей
Состояние:БУ
Комплектация:двигатель в сборе
Рабочий объем:2.0 литра
Мощность:136 л.с.

* Двигатели не продаем, цена указана справочно

Дополнительные материалы

Подробное видео о капремонте мотора G4GC

Чугунный G4GC 2.0