Логотип Отоба.ру

Двигатель Audi BDW

Технические характеристики 2.4-литрового бензинового двигателя Audi BDW, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.4-литровый бензиновый силовой агрегат Audi BDW под капотом Ауди А6.

2.4-литровый инжекторный двигатель Ауди BDW 2.4 MPI собирали на заводе с 2004 по 2008 год и устанавливали только на популярную модель А6 в кузове С6 в модификации до рестайлинга. Этот агрегат являлся единственным в линейке мотором с распределенным впрыском топлива.

В линейку EA837 также входят двс: BDX, CAJA, CGWA, CGWB, CREC и AUK.

Содержание:

Технические характеристики мотора Audi BDW 2.4 MPI

Точный объем2393 см³
Система питанияраспр. впрыск
Мощность двс177 л.с.
Крутящий момент230 Нм
Блок цилиндровалюминиевый V6
Головка блокаалюминиевая 24v
Диаметр цилиндра81 мм
Ход поршня77.4 мм
Степень сжатия10.3
Особенности двснет
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМцепной
Фазорегуляторна впускных валах
Турбонаддувнет
Какое масло лить6.5 литра 5W-30
Тип топливаАИ-95
Экологический классЕВРО 4
Примерный ресурс280 000 км

Вес двигателя BDW по каталогу составляет 165 кг

2.4-литровый бензиновый двигатель Audi BDW в разрезе.
Место расположение номера двигателя Audi BDW

Номер двигателя BDW расположен на стыке блока с головкой

Полезные ссылки
Инфо car-repairmanual-com MANUAL

Англоязычный мануал для двигателя BDW вы найдете здесь


Контрактные моторы на MotorAkpp COMPANY

Наличие и стоимость контрактного мотора можно узнать тут



Расход топлива Ауди 2.4 BDW

На примере Audi A6 2006 года с механической коробкой передач:

Город14.3 литра
Трасса7.1 литра
Смешанный9.7 литра
Audi A6 2006 года с бензиновым двигателем 2.4 литра


На какие автомобили ставили двигатель BDW 2.4 MPI

Audi
A6 C6 (4F)2004 - 2008
   


Недостатки, поломки и проблемы BDW

Основные жалобы на этот агрегат так или иначе связаны с задирами в цилиндрах

Еще одной проблемой является растяжение цепей ГРМ и поломка их натяжителей

Не самой высокой надежностью отличаются фазорегуляторы и катушки зажигания

Нередко закисают заслонки во впуске, причем менять приходится весь коллектор

После 100 000 км часто появляется расход смазки из-за износа колец и колпачков


Дополнительные материалы

Обзор конструкции мотора BDW от Стаса Асафьева

Разборка №2. Двигатель 2.4 V6 BDW от Audi