Логотип Отоба.ру

Двигатель Audi CGWB

Технические характеристики 3.0-литрового бензинового двигателя Audi CGWB, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
3.0-литровый бензиновый силовой агрегат Audi CGWB под капотом Ауди A6.

3.0-литровый бензиновый двигатель Ауди CGWB 3.0 TFSI собирали на заводе с 2010 по 2012 год и ставили на полноприводные версии популярных моделей А6 и А7 в кузове С7 до рестайлинга. Существовала и более мощная версия данного силового агрегата под другим индексом CGWD.

В линейку EA837 также входят двс: BDX, BDW, CAJA, CGWA, CREC и AUK.

Содержание:

Технические характеристики мотора Audi CGWB 3.0 TFSI

Точный объем2995 см³
Система питанияпрямой впрыск
Мощность двс300 л.с.
Крутящий момент440 Нм
Блок цилиндровалюминиевый V6
Головка блокаалюминиевая 24v
Диаметр цилиндра84.5 мм
Ход поршня89 мм
Степень сжатия10.5
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМ4 цепи
Фазорегуляторна впуске
Турбонаддувкомпрессор
Какое масло лить6.5 литра 5W-30
Тип топливаАИ-95
Экологический классЕВРО 5
Примерный ресурс260 000 км

Вес двигателя CGWB по каталогу составляет 190 кг

3.0-литровый бензиновый мотор Ауди CGWB фото.
Место расположение номера двигателя Audi CGWB

Номер двигателя CGWB расположен на стыке блока с головкой

Полезные ссылки
Мануал о двс CAJA MANUAL

Конструкция двс 3.0 TFSI описана в SSP Audi №437


Форум о двигателе CAJA FORUM

Активнее всего эти агрегаты обсуждают в AudiClub


Кованые поршни мотора COMPANY

Кованые поршни для мотора CWGB предлагают тут



Расход топлива Ауди 3.0 CGWB

На примере Audi A6 2011 года с автоматической коробкой передач:

Город10.8 литра
Трасса6.6 литра
Смешанный8.2 литра
Audi A6 2011 года с бензиновым двигателем 3.0 литра


На какие автомобили ставили двигатель CGWB 3.0 TFSI

Audi
A6 C7 (4G)2010 - 2012
A7 C7 (4G)2010 - 2012

Недостатки, поломки и проблемы CGWB

Главной проблемой всех агрегатов этой серии является повышенный расход масла

Причина масложора в задирах из-за попадания крошек катализатора в цилиндры

Также тут трещит цепь, так как отсутствуют обратные клапаны маслоканалов ГБЦ

Еще одним виновником шума цепей ГРМ служит сильный износ гидронатяжителей

Другие слабые места двс: помпа, ТНВД, а еще часто прогорают гофры глушителя


Дополнительные материалы

Описание замены цепи ГРМ на моторе 3.0 TFSI

Замена цепи Аugi А6 3.0 л.TFSI