Volkswagen Passat B8 Alltrack
Volkswagen Passat Alltrack 8-го поколения в кузове 3G5 выпускается в Германии еще с 2015 года. Наша версия авто появилась в 2016 году и с небольшим перерывом предлагалась до 2022 года. Эта модель выделяется наличием полного привода, большого клиренса и пластикового обвеса.
В семейство Passat Alltrack также входит: B7 (2012 - 2015).
Модификации VW Passat B8 Alltrack
Такой универсал до рестайлинга предлагался с 2015 по 2019 годы, а у нас с 2016 по 2019 годы.
На нашем рынке выбирать двигатель или коробку не приходилось, один турбомотор с роботом:
Европейские модификации этой модели также могли оснащаться дизелями семейства EA288.
Рестайлинговая версия этого универсала дебютировала в 2019 году, а у нас только в 2021 году.
При обновлении нашей версии модели ее техническая часть никаких изменений не претерпела:
На рестайлинговой версии для Европы дебютировали новые агрегаты EA888 evo4 и EA288 evo.
MANUAL
Обширная подборка мануалов для Passat B8 собрана здесь
FORUM
Немало полезной информации выложено на Passat-World.ru
Обзор Фольксваген Пассат Б8 Алттрак от Pro Drive
Найдем любой мотор / кпп
- 20 лет находим запчасти для Вас
• без посредников
• только проверенные авторазборки
• снимаем ошибку подбора
Найти двигатель / кпп
Технические характеристики Passat B8 Alltrack 2.0 TSI 7-ркпп
| Мощность мотора | 220 л.с. |
| Крутящий момент | 350 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 6.8 с |
| Макс. скорость | 231 км/ч |
| Расход по городу | 8.5 л |
| Расход по трассе | 6.0 л |
| Смешанный расход | 6.9 л |
| Объем бензобака | 66 л |
| Снаряженная масса | 1670 кг |
| Полная масса | 2270 кг |
| Грузоподъемность | 600 кг |
| Объем багажника | 650 (1780) л |
| Габаритная длина | 4777 мм |
| Ширина | 1832 (2083) мм |
| Высота | 1506 мм |
| Колесная база | 2791 мм |
| Колея передних колес | 1580 мм |
| Колея задних колес | 1563 мм |
| Клиренс | 174 мм |
| Мин. радиус разворота | 5.85 м |
| Кол-во дверей | мест | 5 | 5 |
| Шины | 215/55 R17 |
Достоинства, недостатки и проблемы Фольксваген Пассат Б8 Алттрак
Лакокрасочное покрытие тонкое, но кузов авто оцинкован и держится довольно долго
Владельцы часто ругают только быстро мутнеющий хром или слишком мягкие стекла
Салон тут просторный, материалы отделки качественные и шумоизоляция приличная
Несмотря на насыщенные комплектации, электрика в машине особенно не беспокоит
2.0-литровый турбомотор CHHB из линейки EA888 gen3 считается вполне надежным
Встречаются жалобы на расход масла, растяжение цепи грм, выход из строя помпы
Фиксировались случаи скорого износа распредвалов из-за отказа масляного насоса
7-ступенчатый робот DQ500 самый крепкий в линейке и держит огромный момент двс
Однако мехатроник ркпп не переносит грязной смазки, так что обновляйте ее почаще
Система полного привода тут также надежна, но при условии должного обслуживания
Активная подвеска с амортизаторами DCC надежна, однако запчасти стоят недешево
До 100 000 км регулярно меняются только втулки переднего и заднего стабилизатора
Также на форумах есть жалобы на не очень большой ресурс ступичных подшипников
К тормозной системе либо рулевому управлению авто больших претензий не имеется
Контрактные двигатели и коробки передач
• Моторы, коробки и другие запчасти из Японии, Европы, ОАЭ, США
• Без посредников и дополнительных наценок
• В наличии на складе и под заказ
РЕКЛАМА: ИП Овчинников А.А. ИНН 772643633896
Цена Volkswagen Passat B8 Alltrack (3G5) на вторичном рынке
На нашей вторичке продается пара десятков таких авто стоимостью от двух миллионов рублей.
| Год выпуска: | 2017 |
| Пробег: | 250 000 км |
| Кузов: | Универсал 5 дв. |
| Цвет: | Белый |
| Двигатель: | 2.0 л / 220 л.с. / Бензин |
| Коробка: | Роботизированная |
| Привод: | Полный |
| Состояние: | Не требует ремонта |
* Цена на данное авто указана справочно
Обзор Volkswagen Passat B8 Alltrack с пробегом от VAG Center
