Автоматическая коробка Toyota U240E
4-ступенчатый автомат Тойота U240E выпускался на японском предприятии с 1997 по 2006 год и ставился на Авенсис, Калдина, Виста либо Селика в сочетании с двигателями 3S-FE и 2ZZ-GE. Данная автоматическая коробка получила на нашем рынке не очень большое распространение.
К линейке U-series относят: U140E, U140F, U142E, U240F и U241E.
Технические характеристики Toyota U240E
| Тип | гидроавтомат |
| Количество передач | 4 |
| Для привода | передний |
| Объем двигателя | до 2.0 литра |
| Крутящий момент | до 185 Нм |
| Какое масло лить | Toyota ATF Type T-IV |
| Объем смазки | 7.6 литра |
| Частичная замена | 4.0 литра |
| Обслуживание | раз в 60 000 км |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес акпп U240E в сборе составляет 90 кг
MANUAL
Англоязычный мануал U240E вы найдете здесь
Найдем любую коробку
- 20 лет находим запчасти для Вас
• без посредников
• только проверенные авторазборки
• снимаем ошибку подбора
Найти кпп
Передаточные числа акпп Тойота U240 E
На примере Toyota Celica 2001 года с двигателем 1.8 литра:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.120 | 3.943 | 2.197 | 1.413 | 1.020 | 3.145 |
На какие модели ставится коробка U240E
| Avensis 1 (T220) | 1997 - 2002 |
| Caldina 2 (T210) | 1997 - 2002 |
| Celica 7 (T230) | 1999 - 2006 |
| Corona 11 (T210) | 1997 - 2001 |
| Corolla Fielder 1 (E120) | 2000 - 2006 |
| Corolla Runx 1 (E120) | 2001 - 2006 |
| Ipsum 1 (XM10) | 1998 - 2001 |
| Matrix 1 (E130) | 2002 - 2003 |
| Nadia 1 (XN10) | 1998 - 2003 |
| Vista 5 (V50) | 1998 - 2003 |
| Voltz 1 (E130) | 2002 - 2004 |
Недостатки, поломки и проблемы акпп U240E
В первые годы много проблем доставляли блоки управления, но они успешно чинятся
А так это вполне надежный автомат, ресурс которого зависит от режима эксплуатации
При частых резких стартах гидроблок забивается продуктами износа фрикционов ГТФ
А если ездить с изношенным фрикционом, то вибрации разобьют втулку маслонасоса
После 150 000 км тефлоновое кольцо нередко набивает канавку в задней крышке кпп
Затем снижается давление смазки в системе и начинают гореть фрикционы в пакетах
Также падение давления масла сильно сказывается на ресурсе планетарных передач
Контрактные двигатели и коробки передач
• Моторы, коробки и другие запчасти из Японии, Европы, ОАЭ, США
• Без посредников и дополнительных наценок
• В наличии на складе и под заказ
РЕКЛАМА: ИП Овчинников А.А. ИНН 772643633896
Разборка и дефектовка автомата Тойота U240E
