Двигатель Toyota 2ZZ-GE
1.8-литровый двигатель Тойота 2ZZ-GE выпускался с 1999 по 2011 годы на японском заводе как для спортивных версий популярных гражданских моделей, так и для спорткаров марки Lotus. Мотор создавался вместе с инженерами Yamaha и оснащался системой фазорегуляции VVTL-i.
В семейство ZZ также входят двс: 1ZZ‑FE, 1ZZ‑FED, 3ZZ‑FE и 4ZZ‑FE.
Технические характеристики мотора Toyota 2ZZ-GE 1.8 литра
| Точный объем | 1796 см³ |
| Система питания | инжектор MPI |
| Мощность двс | 164 - 190 л.с. |
| Крутящий момент | 170 - 180 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Ход поршня | 85 мм |
| Степень сжатия | 11.5 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | на впуске VVT-i |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.4 литра 5W-30 |
| Тип топлива | бензин АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 3 / 4 |
| Примерный ресурс | 200 000 км |
| Точный объем | 1796 см³ |
| Система питания | инжектор MPI |
| Мощность двс | 220 - 260 л.с. |
| Крутящий момент | 215 - 235 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Ход поршня | 85 мм |
| Степень сжатия | 11.5 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | VVTL-i |
| Турбонаддув | компрессор |
| Какое масло лить | 4.4 литра 5W-30 |
| Тип топлива | бензин АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 3 / 4 |
| Примерный ресурс | 200 000 км |
Вес двигателя 2ZZ-GE по каталогу составляет 135 кг
Номер двигателя 2ZZ-GE расположен на стыке блока с коробкой
MANUAL
Руководство для двигателей серии ZZ вы найдете в этой подборке
FORUM
Конструкция моторов линейки ZZ описана в материале Toyota-Club
Расход топлива 2ZZ-GE VVTL-i
На примере Toyota Celica 2002 года с механической коробкой переключения передач:
| Город | 11.5 литров |
| Трасса | 6.6 литра |
| Смешанный | 8.4 литров |
На какие автомобили ставили двигатель 2ZZ-GE
| Celica 7 (T230) | 1999 - 2006 |
| Corolla 9 (E120) | 2002 - 2006 |
| Corolla USA 9 (E130) | 2002 - 2008 |
| Corolla Allex 1 (E120) | 2001 - 2006 |
| Corolla Fielder 1 (E120) | 2000 - 2006 |
| Corolla Runx 1 (E120) | 2001 - 2006 |
| Matrix 1 (E130) | 2002 - 2006 |
| Vibe 1 (E130) | 2002 - 2006 |
| Elise | 2001 - 2011 |
| Exige | 2004 - 2011 |
Недостатки, поломки и проблемы Тойота 2ZZ-GE
Чаще всего владельцы авто с таким мотором жалуются на внушительный масложор
Из-за выхода из строя гидронатяжителя ослабляется и начинает греметь цепь ГРМ
Нагар на дросселе и во впускном коллекторе приводит к плавающим оборотам двс
Компоненты системы VVTL-i быстро изнашиваются, что сказывается на мощности
Подробное видео по разбору мотора Тойота 2ZZ-GE



