Автоматическая коробка Toyota A340F
4-ступенчатая автоматическая коробка Toyota A340F выпускается концерном еще с 1983 года и ставится на полноприводные внедорожники, пикапы, микроавтобусы типа 4Runner, Hilux, HiAce. Существуют две модификации данных автоматов: обычная AW30‑40LE и усиленная AW30‑40LS.
Линейка A-series: A340E, A340H, A341E, A341F, A341H, A342E, A343E и A343F.
Технические характеристики Toyota A340F
| Тип | гидроавтомат |
| Количество передач | 4 |
| Для привода | полный |
| Объем двигателя | до 4.7 литра |
| Крутящий момент | до 430 Нм |
| Какое масло лить | Toyota ATF Type T-IV |
| Объем смазки | 8.3 литра |
| Частичная замена | 3.5 литра |
| Обслуживание | раз в 60 000 км |
| Примерный ресурс | 400 000 км |
Вес акпп A340F по каталогу составляет 80 кг
MANUAL
Англоязычный мануал акпп A340F вы найдете тут
Найдем любую коробку
- 20 лет находим запчасти для Вас
• без посредников
• только проверенные авторазборки
• снимаем ошибку подбора
Найти кпп
Передаточные числа акпп Тойота A340 F
На примере Toyota 4Runner 2001 года с двигателем 3.4 литра:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.1 | 2.804 | 1.531 | 1.000 | 0.705 | 2.393 |
На какие модели ставится коробка A340F
| 4Runner 1 (N60) | 1983 - 1989 |
| 4Runner 2 (N120) | 1989 - 1995 |
| 4Runner 3 (N180) | 1995 - 2002 |
| 4Runner 4 (N210) | 2002 - 2009 |
| Granvia 1 (XH10) | 1995 - 2002 |
| HiAce 3 (H50) | 1985 - 1995 |
| HiAce 4 (H100) | 1989 - 2004 |
| HiAce 5 (H200) | 2004 - 2015 |
| Hilux 4 (N50) | 1983 - 1988 |
| Hilux 5 (N80) | 1988 - 1997 |
| Hilux 6 (N140) | 1997 - 2005 |
| Hilux 7 (AN10) | 2004 - 2009 |
| LC Prado 90 (J90) | 1996 - 2002 |
| LC Prado 120 (J120) | 2002 - 2009 |
| Sequoia 1 (XK30) | 2000 - 2004 |
| Tundra 1 (XK30) | 1999 - 2004 |
| Tacoma 1 (N140) | 1995 - 2004 |
| Tacoma 2 (N220) | 2004 - 2015 |
Недостатки, поломки и проблемы акпп A340F
Это надежный автомат, но его ресурс полностью зависит от режима эксплуатации
На крупных машинах с мощными агрегатами быстро изнашивается фрикцион ГТФ
Потом продуктами его износа забивается гидроблок и коробка начинает толкаться
Следом появляются вибрации вала, которые разбивают втулку масляного насоса
Все это приводит к течам, а низкого уровня смазки боится планетарный механизм
Подробное видео по ремонту автомата A340F
