Автоматическая коробка Toyota A340E
4-ступенчатый автомат Toyota A340E выпускался на японском предприятии с 1983 по 2019 год и ставился на многие известные заднеприводные модели, такие как Cresta, Crown, HiAce и Previa. Существуют две разные модификации такой акпп: обычная AW30‑40LE и усиленная AW30‑40LS.
Линейка A-series: A340F, A340H, A341E, A341F, A341H, A342E, A343E и A343F.
Технические характеристики Toyota A340E
| Тип | гидроавтомат |
| Количество передач | 4 |
| Для привода | задний |
| Объем двигателя | до 4.7 литра |
| Крутящий момент | до 430 Нм |
| Какое масло лить | Toyota ATF Type T-IV |
| Объем смазки | 8.3 литра |
| Частичная замена | 3.5 литра |
| Обслуживание | раз в 60 000 км |
| Примерный ресурс | 400 000 км |
Вес акпп A340E по каталогу составляет 79 кг
MANUAL
Англоязычный мануал А340Е можно скачать здесь
CATALOG
Каталог запчастей для кпп этой серии выложен тут
Передаточные числа акпп Тойота А340 Е
На примере Toyota Cresta 2000 года с двигателем 2.5 литра:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.1 | 2.804 | 1.531 | 1.000 | 0.705 | 2.393 |
На какие модели ставится коробка A340E
| 4Runner 1 (N60) | 1983 - 1989 |
| 4Runner 2 (N120) | 1989 - 1995 |
| 4Runner 3 (N180) | 1995 - 2002 |
| 4Runner 4 (N210) | 2002 - 2009 |
| Aristo 1 (S140) | 1991 - 1997 |
| Aristo 2 (S160) | 1997 - 2005 |
| Chaser 3 (X70) | 1984 - 1988 |
| Chaser 4 (X80) | 1988 - 1992 |
| Chaser 5 (X90) | 1992 - 1996 |
| Chaser 6 (X100) | 1996 - 2001 |
| Cressida 3 (X70) | 1984 - 1988 |
| Cressida 4 (X80) | 1988 - 1995 |
| Cresta 2 (X70) | 1984 - 1988 |
| Cresta 3 (X80) | 1988 - 1992 |
| Cresta 4 (X90) | 1992 - 1996 |
| Cresta 5 (X100) | 1996 - 2001 |
| Crown 8 (S130) | 1987 - 2000 |
| Crown 9 (S140) | 1991 - 1995 |
| Crown 10 (S150) | 1995 - 1999 |
| Crown 11 (S170) | 1999 - 2003 |
| Crown Majesta 1 (S140) | 1991 - 1995 |
| Crown Majesta 2 (S150) | 1995 - 1999 |
| Granvia 1 (XH10) | 1995 - 2002 |
| HiAce 3 (H50) | 1985 - 1995 |
| HiAce 4 (H100) | 1989 - 2004 |
| HiAce 5 (H200) | 2004 - 2015 |
| Hilux 4 (N50) | 1983 - 1988 |
| Hilux 5 (N80) | 1988 - 1997 |
| Hilux 6 (N140) | 1997 - 2005 |
| Hilux 7 (AN10) | 2004 - 2009 |
| Mark II 5 (X70) | 1984 - 1988 |
| Mark II 6 (X80) | 1988 - 1995 |
| Mark II 7 (X90) | 1992 - 1996 |
| Mark II 8 (X100) | 1996 - 2000 |
| Previa 1 (XR10) | 1993 - 1999 |
| Progres 1 (G10) | 1998 - 2001 |
| Soarer 2 (Z20) | 1986 - 1991 |
| Soarer 3 (Z30) | 1991 - 2000 |
| Supra 3 (A70) | 1986 - 1993 |
| Supra 4 (A80) | 1993 - 2002 |
| Sequoia 1 (XK30) | 2000 - 2004 |
| Tundra 1 (XK30) | 1999 - 2004 |
| Tacoma 1 (N140) | 1995 - 2004 |
| Tacoma 2 (N220) | 2004 - 2015 |
Недостатки, поломки и проблемы акпп A340E
Это очень надежная коробка, но ее ресурс сильно зависит от режима эксплуатации
На тяжелых авто с мощными моторами может быстро изнашиваться фрикцион ГТФ
Затем продуктами его износа забиваются соленоиды и автомат начинает толкаться
Далее от вибраций вала разбивает втулку маслонасоса и появляются утечки масла
А низкого уровня смазки очень боится планетарный механизм данной трансмиссии
Подробное видео о проблемах автоматов серии А340
