Автоматическая коробка Aisin 30-40LE
4-ступенчатый автомат Aisin 30-40LE выпускался на японском предприятии с 1983 по 2015 год и ставился на заднеприводные модели Тойота под индексом A340E и полноприводные как A340F. Эту кпп ставили на Хендай, Киа, Вольво, Исузу, а также на Мицубиси как V4AW3 и Джип как AW4.
В семейство AW30 также входят кпп: AW30‑40LS, AW30‑41LS, AW30‑43LE и AW31-80LE.
Технические характеристики Aisin 30-40LE
| Тип | гидроавтомат |
| Количество передач | 4 |
| Для привода | задний / полный |
| Объем двигателя | до 4.7 литра |
| Крутящий момент | до 430 Нм |
| Какое масло лить | Toyota ATF Type T-IV |
| Объем смазки | 8.3 - 8.9 литра |
| Частичная замена | 3.5 литра |
| Обслуживание | раз в 60 000 км |
| Примерный ресурс | 400 000 км |
Вес акпп AW 30-40LE по каталогу составляет 79 кг
MANUAL
Англоязычный мануал акпп AW 30-40LE выложен тут
Найдем любой мотор / кпп
- 20 лет находим запчасти для Вас
• без посредников
• только проверенные авторазборки
• снимаем ошибку подбора
Найти двигатель / кпп
Реклама. ООО "Ферио"
Передаточные числа акпп Айсин 30-40LE
На примере Hyundai Terracan 2005 года с дизелем 2.9 CRDi:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.222 | 2.804 | 1.531 | 1.000 | 0.705 | 2.393 |
На какие модели ставится коробка AW 30-40LE
| Starex 1 (A1) | 1997 - 2007 |
| Terracan 1 (HP) | 2001 - 2007 |
| Bighorn 1 (UB1) | 1987 - 1991 |
| Bighorn 2 (UB2) | 1991 - 2002 |
| MU 1 (UC) | 1989 - 1998 |
| MU 2 (UE) | 1998 - 2004 |
| Rodeo 1 (UC) | 1989 - 1998 |
| Rodeo 2 (UE) | 1998 - 2004 |
| Trooper 1 (UB1) | 1987 - 1991 |
| Trooper 2 (UB2) | 1991 - 2002 |
| Wizard 1 (UC) | 1989 - 1998 |
| Wizard 2 (UE) | 1998 - 2004 |
| D-Max 1 (RA) | 2002 - 2012 |
| Cherokee 2 (XJ) | 1987 - 2001 |
| Comanche 1 (MJ) | 1987 - 1992 |
| Grand Cherokee 1 (ZJ) | 1992 - 1993 |
| Sorento 1 (BL) | 2002 - 2004 |
| L200 3 (K70) | 1996 - 2006 |
| Pajero 2 (V30) | 1991 - 2000 |
| Pajero Sport 1 (K90) | 1996 - 2004 |
| Space Gear 1 (PA) | 1994 - 2002 |
| Monterey A (M92) | 1991 - 1998 |
| Monterey B (M98) | 1998 - 2000 |
| 4Runner 1 (N60) | 1983 - 1989 |
| 4Runner 2 (N120) | 1989 - 1995 |
| 4Runner 3 (N180) | 1995 - 2002 |
| 4Runner 4 (N210) | 2002 - 2009 |
| Aristo 1 (S140) | 1991 - 1997 |
| Aristo 2 (S160) | 1997 - 2005 |
| Chaser 3 (X70) | 1984 - 1988 |
| Chaser 4 (X80) | 1988 - 1992 |
| Chaser 5 (X90) | 1992 - 1996 |
| Chaser 6 (X100) | 1996 - 2001 |
| Cressida 3 (X70) | 1984 - 1988 |
| Cressida 4 (X80) | 1988 - 1995 |
| Cresta 2 (X70) | 1984 - 1988 |
| Cresta 3 (X80) | 1988 - 1992 |
| Cresta 4 (X90) | 1992 - 1996 |
| Cresta 5 (X100) | 1996 - 2001 |
| Crown 8 (S130) | 1987 - 2000 |
| Crown 9 (S140) | 1991 - 1995 |
| Crown 10 (S150) | 1995 - 1999 |
| Crown 11 (S170) | 1999 - 2003 |
| Crown Majesta 1 (S140) | 1991 - 1995 |
| Crown Majesta 2 (S150) | 1995 - 1999 |
| Granvia 1 (XH10) | 1995 - 2002 |
| HiAce 3 (H50) | 1985 - 1995 |
| HiAce 4 (H100) | 1989 - 2004 |
| HiAce 5 (H200) | 2004 - 2015 |
| Hilux 4 (N50) | 1983 - 1988 |
| Hilux 5 (N80) | 1988 - 1997 |
| Hilux 6 (N140) | 1997 - 2005 |
| Hilux 7 (AN10) | 2004 - 2009 |
| LC Prado 90 (J90) | 1996 - 2002 |
| LC Prado 120 (J120) | 2002 - 2009 |
| Mark II 5 (X70) | 1984 - 1988 |
| Mark II 6 (X80) | 1988 - 1995 |
| Mark II 7 (X90) | 1992 - 1996 |
| Mark II 8 (X100) | 1996 - 2000 |
| Previa 1 (XR10) | 1993 - 1999 |
| Progres 1 (G10) | 1998 - 2001 |
| Soarer 2 (Z20) | 1986 - 1991 |
| Soarer 3 (Z30) | 1991 - 2000 |
| Supra 3 (A70) | 1986 - 1993 |
| Supra 4 (A80) | 1993 - 2002 |
| Sequoia 1 (XK30) | 2000 - 2004 |
| Tundra 1 (XK30) | 1999 - 2004 |
| Tacoma 1 (N140) | 1995 - 2004 |
| Tacoma 2 (N220) | 2004 - 2015 |
| 940 I (944) | 1990 - 1998 |
| 960 I (964) | 1990 - 1996 |
| S90 I (964) | 1996 - 1998 |
| V90 I (235) | 1996 - 1998 |
Недостатки, поломки и проблемы акпп AW 30-40LE
Данная акпп имеет огромный ресурс и поломки случаются лишь на большом пробеге
Проблемы начинаются после износа фрикционов блокировки гидротрансформатора
Вибрации вала разбивают втулку маслонасоса, а грязное масло забивает соленоиды
По электрике часто меняют датчики оборотов, положения селектора и ЭБУ автомата
Также может переломиться трос управления, замена которого довольно трудоемкая
Контрактные двигатели и коробки передач
• Моторы, коробки и другие запчасти из Японии, Европы, ОАЭ, США
• Без посредников и дополнительных наценок
• В наличии на складе и под заказ
РЕКЛАМА: ИП Овчинников А.А. ИНН 772643633896
Подробно о проблемах автомата Aisin AW30-40LE
