Автоматическая коробка Toyota A341F
4-ступенчатая автоматическая коробка Тойота A341F собиралась в Японии с 2000 по 2004 год и устанавливалась лишь на полноприводные версии внедорожника Секвойя первого поколения. Этот автомат предназначался для модификаций с возможностью блокировки дифференциала.
Линейка A-series: A340E, A340F, A340H, A341E, A341H, A342E, A343E и A343F.
Технические характеристики Toyota A341F
| Тип | гидроавтомат |
| Количество передач | 4 |
| Для привода | полный |
| Объем двигателя | до 4.7 литра |
| Крутящий момент | до 430 Нм |
| Какое масло лить | Toyota ATF Type T-IV |
| Объем смазки | 12.3 литра |
| Частичная замена | 2.5 литра * |
| Обслуживание | раз в 60 000 км |
| Примерный ресурс | 400 000 км |
Вес акпп A341F без раздатки составляет 80 кг
CATALOG
Каталог запчастей для акпп этой линейки вы найдете тут
Передаточные числа акпп Тойота A341 F
На примере Toyota Sequoia 2002 года с двигателем 4.7 литра:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.1 | 2.804 | 1.531 | 1.000 | 0.753 | 2.393 |
На какие модели ставится коробка A341F
| Sequoia 1 (XK30) | 2000 - 2004 |
Недостатки, поломки и проблемы акпп A341F
Это очень редкая модификация автомата и найти донора практически невозможно
Но с надежностью у акпп этой серии все в порядке и ресурс у них просто огромный
При замене масла хотя бы раз в 80 000 км эти коробки ходят 400 тысяч км и более
На больших пробегах гидроблок часто забивается продуктами износа фрикционов
Затем появляются вибрации вала, которые быстро разрушают втулку маслонасоса
Гайд по основным проблемам автоматов этой серии
