Логотип Отоба.ру

Автоматическая коробка Aisin TF-72SC

Технические характеристики 6-ступенчатой автоматической коробки Aisin TF-72SC или акпп BMW GA6F21AW, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и передаточные числа.
Рычаг управления 6-ступенчатой автоматической коробки TF-72SC в кабине Мини Купер.

6-ступенчатая автоматическая коробка Aisin TF-72SC выпускается в Японии только с 2013 года и ставится на передне/полноприводные модели от BMW и Mini под своим индексом GA6F21AW. Такая трансмиссия агрегатируется с 1.5 литровыми турбомоторами модульной серии B37 и B38.

В семейство TF-70 также входят акпп: TF‑70SC, TF‑71SC и TF‑73SC.

Содержание:

Технические характеристики 6-акпп Aisin TF-72SC

Типгидроавтомат
Количество передач6
Для приводапередний / полный
Объем двигателядо 1.5 литра
Крутящий моментдо 320 Нм
Какое масло литьBMW ATF6 / Toyota ATF WS
Объем смазки6.1 литра
Частичная замена4.0 литра
Обслуживаниераз в 60 000 км
Примерный ресурс300 000 км

Сухая масса акпп TF-72SC по каталогу составляет 82 кг

Шестиступенчатая автоматическая коробка Айсин TF-72SС фото.
6-ступенчатая акпп Aisin TF-72SС фото.

Полезные ссылки
Каталог automaticchoice-com CATALOG

Каталог запчастей для TF-72SC вы найдете здесь

Передаточные числа акпп TF-72SC

На примере Mini Cooper 2015 года с турбомотором 1.5 литра:

Главная1-я2-я3-я4-я5-я6-яЗадняя
3.683 4.459 2.508 1.555 1.142 0.851 0.672 3.185
Mini Hatch Cooper 2015 года

Аналогичные трансмиссии других производителей:

GM 6Т45 GM 6Т50 Ford 6F35 Hyundai‑Kia A6LF1 Jatco JF613E Mazda FW6A‑EL ZF 6HP19 Peugeot AT6

На какие модели ставится коробка TF-72SC

BMW (как GA6F21AW)
2-Series F452015 - 2018
2-Series F462015 - 2018
i8-Series L122013 - 2020
X1-Series F482015 - 2017
Mini (как GA6F21AW)
Clubman 2 (F54)2015 - 2018
Cabrio 3 (F57)2016 - 2018
Hatch F552014 - 2018
Hatch 3 (F56)2014 - 2018
Countryman 2 (F60)2017 - н.в.
  

Недостатки, поломки и проблемы акпп TF-72SC

Это обновленная версия автоматов серии TF-70 и все слабые места тут исправлены

Главное следить за системой охлаждения, так как это коробка не терпит перегревов

После 100 000 км крохотный теплообменник советуем сменить на внешний радиатор

Иные проблемы тут связаны с загрязнением гидроблока из-за редкой замены масла

На пробегах более 200 тысяч км встречается износ тефлоновых колец на барабанах



Дополнительные материалы

Подробное видео по переборке автомата TF-72SC

TransTec TF-72SC Teardown