Двигатели BMW B38
Серия 3-цилиндровых двигателей БМВ B38 объема 1.5 литра собирается с 2013 года и ставится на авто с передним приводом как B38A15, задним приводом как B38B15 и гибриды как B38K15. Также эти агрегаты устанавливаются на Мини: 1.2-литровый B38A12A и 1.5-литровый B38A15A.
В линейку R3 пока входит лишь одно семейство моторов.
Конструкция двигателей BMW B38
Бензиновые трехцилиндровые моторы В38 из модульного семейства дебютировали в 2013 году в составе гибридной силовой установки купе i8, но вскоре появились и обычные модификации. По конструкции тут алюминиевый блок с плазменным напылением стали и закрытой рубашкой, алюминиевая 12-клапанная ГБЦ, оснащенная гидрокомпенсаторами и прямой впрыск топлива, фазорегуляторы Vanos на обоих распредвалах плюс система Valvetronic и цепной привод ГРМ. За наддув в моторе отвечает одиночный турбокомпрессор Continental с водяным охлаждением. Также нужно отметить наличие балансировочного вала и блок управления Bosch MEVD 17.2.3.
Номер двигателя B38 находится на стыке блока с коробкой
INFO
Русскоязычный мануал двигателя В38 вы найдете здесь
FORUM
Немало полезной информации выложено в BMW-Club.ru
Модификации моторов BMW B38
Технические характеристики бензиновых и гибридных версий двс В38 мы свели в две таблицы:
| Тип | рядный |
| Кол-во цилиндров | 3 |
| Кол-во клапанов | 12 |
| Точный объем | 1499 см³ |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Ход поршня | 94.6 мм |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность | 102 - 140 л.с. |
| Крутящий момент | 180 - 220 Нм |
| Степень сжатия | 11.0 |
| Тип топлива | АИ-98 |
| Экологические нормы | ЕВРО 6 |
| Тип | рядный |
| Кол-во цилиндров | 3 |
| Кол-во клапанов | 12 |
| Точный объем | 1499 см³ |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Ход поршня | 94.6 мм |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность | 231 л.с. |
| Крутящий момент | 320 Нм |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Тип топлива | АИ-98 |
| Экологические нормы | ЕВРО 6 |
Все модификации моторов мы поделили на группы по типу привода плюс гибридные отдельно:
| 2-Series F45 | 2015 - 2018 |
| 2-Series F46 | 2015 - 2018 |
| 1-Series F40 | 2020 - н.в. |
| 2-Series F45 | 2018 - 2021 |
| 2-Series F46 | 2018 - н.в. |
| 2-Series F45 | 2014 - 2018 |
| 2-Series F46 | 2015 - 2018 |
| X1-Series F48 | 2015 - 2017 |
| 1-Series F40 | 2019 - н.в. |
| 2-Series F44 | 2020 - н.в. |
| 2-Series F45 | 2018 - 2021 |
| 2-Series F46 | 2018 - н.в. |
| X1-Series F48 | 2017 - н.в. |
| X2-Series F39 | 2018 - н.в. |
| 1-Series F20 | 2015 - 2019 |
| 1-Series F20 | 2015 - 2019 |
| 2-Series F22 | 2015 - 2021 |
| 3-Series F30 | 2015 - 2018 |
| i8-Series L12 | 2013 - 2020 |
| i8 L15 | 2017 - 2020 |
Эта линейка двигателей ставилась и на многие модели Мини, но о них у нас отдельные статьи:
| B38A12A ( 75 л.с. / 150 Нм ) |
| Mini Hatch F55, Hatch F56 |
| B38A12A ( 102 л.с. / 180 Нм ) |
| Mini Hatch F55, Hatch F56, Cabrio F57 |
| B38A15A ( 75 л.с. / 160 Нм ) |
| Mini Hatch F55, Hatch F56 |
| B38A15A ( 102 л.с. / 190 Нм ) |
| Mini Hatch F56, Clubman F54, Countryman F60 |
| B38A15A ( 136 л.с. / 220 Нм ) |
| Mini Hatch F56, Clubman F54, Countryman F60 |
Аналогичные двигатели других производителей:
Недостатки, проблемы и поломки двс БМВ В38
Двигатели до 2015 года выпуска страдали от чрезмерного осевого зазора на коленвале и опорный подшипник разрушался на 50 000 км пробега. А затем конструкцию доработали.
Алюминиевый корпус турбины с водяным охлаждением тут представляет единое целое с выпускным коллектором и трескается от перегревов, что приводит к утечки антифриза.
Как у всех двс с прямым впрыском топлива здесь зарастают нагаром впускные клапана, что оборачивается плавающими оборотами и нестабильной работой силового агрегата.
К слабым местам также относят не самый долговечный катализатор и клапан адсорбера. Также на большом пробеге нередко встречаются отказы по системе VANOS и Valvetronic.
Производитель заявляет ресурс двигателя B38 в 200 000 км, но он служит и до 300 000 км.
Стоимость двигателя BMW B38 на вторичке
| Минимальная стоимость | 170 000 рублей |
| Средняя цена на вторичке | 250 000 рублей |
| Максимальная стоимость | 320 000 рублей |
| Контрактный мотор за рубежом | 2 500 евро |
| Купить такой новый агрегат | 12 300 евро |
| Состояние: | Б У |
| Комплектация: | в сборе |
| Рабочий объем: | 1.5 литра |
| Мощность: | 140 л.с. |
* Двигатели не продаем, цена указана справочно
Рассказ об основных проблемах турбомоторов B38
