Двигатель BMW B38
Серия 3-цилиндровых бензиновых двигателей БМВ B38 на 1.2 и 1.5 литра появилась в 2014 году и устанавливается на многие переднеприводные модели концерна, включая автомобили Мини. Данный агрегат также служит силовой установкой очень популярного гибридного суперкара i8.
В линейку R3 пока входит лишь одно семейство моторов.
Технические характеристики моторов серии BMW B38
| Точный объем | 1198 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 75 л.с. |
| Крутящий момент | 150 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R3 |
| Головка блока | алюминиевая 12v |
| Диаметр цилиндра | 78 мм |
| Ход поршня | 83.6 мм |
| Степень сжатия | 11 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | да |
| Турбонаддув | да |
| Какое масло лить | 4.25 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-98 |
| Экологический класс | ЕВРО 6 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
| Точный объем | 1198 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 102 л.с. |
| Крутящий момент | 180 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R3 |
| Головка блока | алюминиевая 12v |
| Диаметр цилиндра | 78 мм |
| Ход поршня | 83.6 мм |
| Степень сжатия | 11 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | да |
| Турбонаддув | да |
| Какое масло лить | 4.25 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-98 |
| Экологический класс | ЕВРО 6 |
| Примерный ресурс | 200 000 км |
| Точный объем | 1499 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 102 л.с. |
| Крутящий момент | 180 - 190 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R3 |
| Головка блока | алюминиевая 12v |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Ход поршня | 94.6 мм |
| Степень сжатия | 11 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | да |
| Турбонаддув | да |
| Какое масло лить | 4.25 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-98 |
| Экологический класс | ЕВРО 6 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
| Точный объем | 1499 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 109 л.с. |
| Крутящий момент | 180 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R3 |
| Головка блока | алюминиевая 12v |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Ход поршня | 94.6 мм |
| Степень сжатия | 11 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | double Vanos |
| Турбонаддув | да |
| Какое масло лить | 4.25 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-98 |
| Экологический класс | ЕВРО 6 |
| Примерный ресурс | 240 000 км |
| Точный объем | 1499 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 136 л.с. |
| Крутящий момент | 220 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R3 |
| Головка блока | алюминиевая 12v |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Ход поршня | 94.6 мм |
| Степень сжатия | 11 |
| Особенности двс | Valvetronic |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | double Vanos |
| Турбонаддув | да |
| Какое масло лить | 4.25 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-98 |
| Экологический класс | ЕВРО 6 |
| Примерный ресурс | 230 000 км |
| Точный объем | 1499 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 140 л.с. |
| Крутящий момент | 220 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R3 |
| Головка блока | алюминиевая 12v |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Ход поршня | 94.6 мм |
| Степень сжатия | 11 |
| Особенности двс | Valvetronic |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | double Vanos |
| Турбонаддув | да |
| Какое масло лить | 4.25 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-98 |
| Экологический класс | ЕВРО 6 |
| Примерный ресурс | 220 000 км |
| Точный объем | 1499 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 231 л.с. |
| Крутящий момент | 320 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R3 |
| Головка блока | алюминиевая 12v |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Ход поршня | 94.6 мм |
| Степень сжатия | 11 |
| Особенности двс | Valvetronic |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | double Vanos |
| Турбонаддув | да |
| Какое масло лить | 4.25 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-98 |
| Экологический класс | ЕВРО 6 |
| Примерный ресурс | 200 000 км |
MANUAL
Онлайн-мануал по обслуживанию мотора на английском языке ищите на NewTis.info
BLOG
Много информации по этому двигателю собрано в одном из блогов портала Драйв 2
FORUM
Активная ветка по обсуждению агрегата находится на популярном форуме BMW-club
Расход топлива двс БМВ В38
На примере BMW 218i 2017 года с механической коробкой передач:
| Город | 6.4 литра |
| Трасса | 4.5 литра |
| Смешанный | 5.2 литра |
Аналогичные двигатели других производителей:
На какие автомобили ставят двигатель B38 1.2 - 1.5 l
| 1-Series F20 | 2015 - н.в. |
| 1-Series F21 | 2015 - н.в. |
| 2-Series F22 | 2015 - н.в. |
| 2-Series F23 | 2015 - н.в. |
| 2-Series F45 | 2014 - н.в. |
| 2-Series F46 | 2015 - н.в. |
| 3-Series F30 | 2015 - н.в. |
| i8 | 2014 - 2018 |
| X1 F48 | 2015 - н.в. |
| X2 F39 | 2018 - н.в. |
| Clubman F54 | 2015 - н.в. |
| Countryman F60 | 2017 - н.в. |
| Hatch F55 | 2014 - н.в. |
| Hatch F56 | 2014 - н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы B38
На моторах первого года выпуска встречался дефект в виде осевого люфта коленвала
В остальном эти двигатели не славятся какими-либо характерными неисправностями
Как на всех двс с прямым впрыском, впускные клапана тут быстро зарастают нагаром
Многие владельцы жалуются на высокий расход топлива при городском режиме езды
Автор статьи: Андрей Малыхин