Логотип Отоба.ру

Автоматическая коробка Aisin TF-71SC

Технические характеристики 6-ступенчатой автоматической коробки Aisin TF-71SC или акпп Peugeot AT-6, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и передаточные числа.
Рычаг управления 6-ступенчатой автоматической коробки TF-71SC в кабине Пежо 308.

6-ступенчатая автоматическая коробка Aisin TF-71SC производится концерном еще с 2013 года и ставится на многие популярные модели Peugeot, Citroen, DS или Opel под своим индексом AT-6. Эту коробку устанавливают на многие Volvo и Suzuki Vitara с 1.4-литровым турбомотором K14C.

В семейство TF-70 также входят акпп: TF‑70SC, TF‑72SC и TF‑73SC.

Технические характеристики 6-акпп Aisin TF-71SC

Типгидроавтомат
Количество передач6
Для приводапередний / полный
Объем двигателядо 2.0 литра
Крутящий моментдо 320 Нм
Какое масло литьToyota ATF WS
Объем смазки6.8 литра
Частичная замена4.0 литра
Обслуживаниераз в 60 000 км
Примерный ресурс300 000 км

Сухая масса акпп TF-71SC по каталогу составляет 84 кг

Шестиступенчатая автоматическая коробка Айсин TF-71SС фото.
6-ступенчатая акпп Aisin TF-71SС фото.

Передаточные числа акпп TF-71SC

На примере Peugeot 308 2015 года с турбомотором 1.2 литра:

Главная1-я2-я3-я4-я5-я6-яЗадняя
3.679 4.043 2.370 1.555 1.159 0.852 0.671 3.192
Peugeot 308 2015 года с бензиновым двигателем 1.2 литра

На какие модели ставится коробка TF-71SC

Citroen (как AT6)
C3 III (B61)2016 - н.в.
C4 II (B71)2015 - 2018
C4 Sedan I (B73)2015 - 2020
C4 Picasso II (B78)2013 - 2016
DS (как AT6)
DS3 I (A55)2016 - 2019
DS4 I (B75)2015 - 2018
DS5 I (B81)2015 - 2018
  
Opel (как AT6)
Crossland X (P17)2016 - 2018
Grandland X (A18)2017 - 2018
Peugeot (как AT6)
208 I (A9)2015 - 2019
308 II (T9)2013 - 2018
408 II (T9)2014 - н.в.
508 I (W2)2014 - 2018
2008 I (A94)2015 - 2019
3008 I (T84)2013 - 2016
3008 II (P84)2016 - 2018
5008 I (T87)2013 - 2017
5008 II (P87)2017 - 2018
  
Suzuki
Vitara 4 (LY)2015 - н.в.
  
Volvo
S60 22015 - 2018
V40 22015 - 2019
V60 12015 - 2018
V70 32015 - 2016
XC70 32015 - 2016
  

Недостатки, поломки и проблемы акпп TF-71SC

По сравнению с предшественницей TF-70SC главные слабые места были устранены

Важно не допускать перегрева коробки, тщательно следите за системой охлаждения

На пробеге более 100 000 км крохотный теплообменник крайне желательно обновить

Оставшиеся проблемы кпп связаны с гидроблоком и вызваны редкой заменой масла

После 200 000 км часто встречается сильный износ тефлоновых колец на барабанах

Дополнительные материалы

Рассказ обо всех проблемах автоматов TF-70 и TF-80

АКПП Aisin (TF-80, TF-81, TF-70). Основные неисправности