Логотип Отоба.ру

Двигатель Volkswagen BRN

Технические характеристики 6.0-литрового бензинового двигателя Volkswagen BRN или Phaeton W12, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
6.0-литровый бензиновый силовой агрегат VW BRN под капотом Фольксваген Фаетон.

6.0-литровый двигатель Volkswagen BRN или Phaeton W12 6.0 производился с 2005 по 2011 год и устанавливался только на максимальные комплектации седана Фаэтон в удлиненной версии. На эту модель ставили и другие модификации этого силового агрегата с индексом BAN или BTT.

К серии EA398 также относят двс: BDN, BHT, BRN и CEJA.

Содержание:

Технические характеристики мотора Volkswagen W12 BRN 6.0 литра

Точный объем5998 см³
Система питанияраспр. впрыск
Мощность двс450 л.с.
Крутящий момент560 Нм
Блок цилиндровалюминиевый W12
Головка блокаалюминиевая 48v
Диаметр цилиндра84 мм
Ход поршня90.2 мм
Степень сжатия10.75
Особенности двснет
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМцепной
Фазорегуляторна всех валах
Турбонаддувнет
Какое масло лить12.5 литра 5W-30
Тип топливаАИ-95
Экологический классЕВРО 4
Примерный ресурс250 000 км

6.0-литровый бензиновый мотор Фольксваген BRN фото.
6.0-литровый бензиновый двигатель VW BRN вид сбоку.

Полезные ссылки
Мануал о двс EA398 №248 MANUAL

Мануал для двс Volkswagen W8 и W12 находится тут


Форум о двигателе VW BRN FORUM

Активнее всего W12 обсуждают на Phaeton-Russia.ru



Расход топлива двс Фольксваген BRN

На примере Volkswagen Phaeton W12 2007 года с автоматической коробкой передач:

Город21.2 литра
Трасса10.5 литра
Смешанный14.5 литра
Volkswagen Phaeton 2007 года с бензиновым двигателем 6.0 литра


На какие автомобили ставили двигатель BRN 6.0 l

Volkswagen
Phaeton 1 (3D)2005 - 2011
  

Недостатки, поломки и проблемы двс BRN

Этот двигатель боится перегрева, так что внимательно следите за его охлаждением

Постоянный перегрев и некачественное масло способствуют образованию задиров

Задиры в цилиндрах приводят не только к стуку, но и внушительному расходу масла

Снижение давления смазки в системе часто оборачивается проворотом вкладышей

После 200 000 км могут вытянуться цепи ГРМ, а для их замены нужно вынимать двс


Дополнительные материалы

Обзор Фольксваген Фаэтон с мотором W12

Volkswagen PHAETON 6.0 W12 - империя наносит ответный удар