Логотип Отоба ру

Двигатели Audi EA398

Серия многоцилиндровых W-образных двигателей Audi EA398 выпускается с 2001 года и за это время обрела большое количество моделей и модификаций.
Силовой агрегат ea398 под капотом Ауди .

Серия многоцилиндровых W-образных двигателей Audi EA398 была представлена в 2001 году и с тех пор ставится на самые дорогие модели немецкого концерна, включая автомобили Bentley. Кроме довольно массовых двс W8 или W12 существует 8.0-литровый W16 мотор Bugatti Veyron.

Двигатели W12 серии EA398

В начале 2001 года на модели Ауди A8 в кузове D2 дебютировал 6.0-литровый мотор типа W12, который по сути представлял из себя пару силовых агрегатов VR6 на одном коленчатом валу. По конструкции здесь алюминиевый блок, две 24-клапанные головки с гидрокомпенсаторами, весьма сложный привод ГРМ, состоящий из трех цепей и система фазорегуляции на всех валах.

Двигатель BHT фото.
Мотор Audi BHT в разрезе.

В первой линейке было девять двигателей, которые не очень сильно друг от друга отличались:

6.0 литра (5998 см³ 84 × 90.3 мм) 48V
AZCраспр. впрыск 420 л.с.550 нмAudi A8 D2
BHTраспр. впрыск 450 л.с.580 нмAudi A8 D3
BTEраспр. впрыск 450 л.с.580 нмAudi A8 D3
BSBраспр. впрыск 450 л.с.580 нмAUDI A8 D3
BANраспр. впрыск 420 л.с.550 нмVW Phaeton 1
BRNраспр. впрыск 450 л.с.560 нмVW Phaeton 1
BTTраспр. впрыск 450 л.с.560 нмVW Phaeton 1
BJNраспр. впрыск 450 л.с.600 нмVW Touareg 1
CFRAраспр. впрыск 450 л.с.600 нмVW Touareg 1

Также существовала пара модификаций агрегатов W12 с турбонаддувом для моделей Bentley.

В 2010 году на модели Ауди A8 в кузове D4 появился обновленный силовой агрегат типа W12. Главным отличием нового мотора от предшественника являлась система прямого впрыска FSI. Благодаря более крупным поршням рабочий объем возрос до 6.3 литра, а мощность до 500 л.с.

Двигатель CEJA фото.
Мотор Audi CEJA вид сбоку.

Во второй линейке было всего два силовых агрегата и ставили их лишь на Ауди А8 в кузове D4:

6.3 FSI (6299 см³ 86 × 90.4 мм) 48V
CEJAпрямой впрыск 500 л.с.625 нмAudi A8 D4
CTNAпрямой впрыск 500 л.с.625 нмAudi A8 D4

Существует модификация 6.0-литрового FSI мотора W12 с турбонаддувом для Bentley Bentayga.

Двигатели W8 серии EA398

В 2001 году на рестайлинговой версии пятого Пассата дебютировал 4.0-литровый агрегат W8, который являлся упрощенной модификацией уже описанного выше 6.0-литрового мотора W12. Конструкция 8-цилиндрового двигателя повторяет 12-цилиндровый с единственным отличием в виде блока из двух балансирных валов с собственным ременным приводом от коленвала двс.

Двигатель VW BDN фото.
Мотор VW BDN вид сбоку.

В этой линейке была всего пара силовых агрегатов и оба устанавливались только на Пассат Б5:

4.0 литра (3999 см³ 84 × 90.2 мм) 32V
BDNраспр. впрыск 275 л.с.370 нмVW Passat B5
BDPраспр. впрыск 275 л.с.370 нмVW Passat B5

Дополнительные материалы

Серия видео о капремонте мотора Ауди W12

Фото к видео: Самый сложный двигатель Audi W12