Двигатель Toyota 3UR-FE
5.7-литровый двигатель Тойота 3UR-FE впервые представили в 2007 году как силовой агрегат с распределенным впрыском топлива для самых крупных внедорожников и пикапов компании. На ряде рынков существует версия этого мотора работающая на этаноле с индексом 3UR-FBE.
В семейство UR также входят двс: 1UR‑FE, 1UR‑FSE, 2UR‑GSE и 2UR‑FSE.
Технические характеристики мотора Toyota 3UR-FE 5.7 литра
| Точный объем | 5663 см³ |
| Система питания | инжектор MPI |
| Мощность двс | 367 - 383 л.с. |
| Крутящий момент | 530- 546 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый V8 |
| Головка блока | алюминиевая 32v |
| Диаметр цилиндра | 94 мм |
| Ход поршня | 102 мм |
| Степень сжатия | 10.2 |
| Особенности двс | ACIS и ETCS-i |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | Dual VVT-i |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 8.6 литра 5W-30 |
| Тип топлива | бензин АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 3/4 |
| Примерный ресурс | 600 000 км |
Вес двигателя 3UR-FE по каталогу составляет 220 кг
Номер двигателя 3UR-FE расположен на блоке цилиндров
Расход топлива 3UR-FE
На примере Lexus LX 570 2016 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 20.2 литра |
| Трасса | 10.9 литра |
| Смешанный | 14.4 литра |
На какие автомобили ставят двигатель 3UR-FE
| Land Cruiser 200 (J200) | 2007 - н.в. |
| Tundra 2 (XK50) | 2007 - н.в. |
| Sequoia 2 (XK60) | 2008 - н.в. |
| LX570 3 (J200) | 2007 - н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы Тойота 3UR-FE
Нередко этот двигатель страдает закоксовыванием маслосъемных колец
Вслед за этим обычно начинается постоянно прогрессирующий масложор
Если прозевать уровень масла, реален проворот вкладышей коленвала
Чрезвычайно часто выходит из строя датчик вентиляции картерных газов
Регулярно сбоит система электронной дроссельной заслонки ETCS-i
Были случаи ослабления цепи ГРМ из-за заклинившего гидронатяжителя
Ресурс водяной помпы невелик, она может дать течь до 100 000 км пробега
Подробный обзор заклинившего мотора Тойота 3UR-FE
